Polo準備好接招，全新飛度入華倒計時，提供兩種車型可選！

自全新一代飛度在東京車展首發，便吸引很多網友的關注，何時引進國內成為大家高度關注的一個問題。而今日（4月30日），《車壹圈》從工信部獲悉了一組全新一代飛度的申報圖，我們可以發現，新車採用了2種版本的造型設計，將於今年下半年正式上市。

從申報圖上，我們可以發現，全新飛度基本沿襲了海外版的造型設計，諸如頭燈車身線條以及尾燈樣式等等，都如出一轍。但值得一提的是，全新飛度將提供普通版和跨界版兩種版本車型。

其中，普通版車型的長寬高為4109/1694/1537mm，軸距為2530mm。新車的大燈組的造型更加圓潤，給人一種萌萌的感覺；前保險槓以及中網的設計更大，使得前臉更有辨識度；尾部的輪廓發生了明顯的變化，尤其是後包圍採用了全新的樣式，看着也更加年輕運動。

跨界版車型的長寬高分別為4090/1725/1567mm，軸距為2530mm。新車沿襲了海外版CROSS STAR的造型設計，可以明顯看出，新車更多的採用了黑色塑材質的輪眉、前後保險槓護板以及車頂行李架等跨界風格元素。比較有意思的是，其尾部的“CROSSSTAR”的名字也得以保留。

雖然目前全新飛度的內飾以及配置未作過多的透漏，但從工信部公佈的信息來看，諸如天窗、輪輞及裝飾蓋、側裙邊、尾門SPORT標牌、尾門擾流板、前霧燈、雙色車身、LED前大燈、帶攝像頭的前風窗玻璃、黑色門把手、黑色外後視鏡、黑色後牌照板上飾條、輪輞中心蓋、無後雨刮、無輪輞裝飾蓋等等，消費者都可以根據自己的喜好進行選裝。這也意味着，與現款車型相比，消費者將擁有更多的個性化選擇，足見本田為年輕消費者花了很多心思。

從申報信息來看，全新飛度搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率為96千瓦，官方百公里綜合油耗為5.6L。鑑於海外版飛度搭載了1.5L 雙電機的i-MMD的混動系統，因此，圈哥預計，全新飛度未來不排除會搭載1.5L引擎的i-MMD混合動力系統，畢竟搭載了該動力系統的將於6月份上市。據悉，這套動力系統最大輸出功率為113kW，最低百公里油耗降至4.0L，可以進一步提升飛度的市場競爭力。

《車壹圈》認為，飛度在華的市場口碑不用多説，這也使得消費者對全新一代飛度關注度更高。而隨着此次申報圖的曝光，相信很多消費者對全新飛度的“顧慮”也落下了。全新飛度擁有動感的造型設計、更個性化的配置選擇以及強勁省油的動力總成，可以説給人一種耳目一新的感覺。至於價格嘛，根據本田一貫的定價策略，新車的入門價大概率與現款保持一致。面對這款綜合實力更強的全新飛度，不知道Polo做好了接招的準備沒？