大家好，本文將和大家分享《46萬的Jeep牧馬人值嗎？開了90天后，車主説了真心話》。
汽車市場是優勝劣汰、適者生存的競技場，各路不錯的車層出不窮。“國產顏值王”WEI VV7，整車實力不可小覷。“成功人士”標配的奔馳S級，地位依然無法被撼動。注重改善自身生活水平的今天，找不準自己的定位，汽車品牌將無法成功。正如Jeep牧馬人。今天有幸請到修車師傅車主王先生，46萬的Jeep牧馬人值嗎？開了90天后，車主説了真心話。下面就請車主聊聊自己的切身感受！
還不是因為小馬顏值高，以後不能再穿得很踢踏，不然都配不上這車。外觀這沒話可説經典的傳承，就是要保持這種造型。圓圓的大燈，標誌性的七孔格柵。外觀看着就很安全，寬大的輪眉和前後保險槓能給人很強烈的安全感。牧馬人的內飾一向的簡約簡陋，喜愛牧馬人的人，喜歡他的一切，就如我。中控屏幕很大，比撒拉的好看些。做工比較簡單，注重的是內在。比想象中異味小，比同時的X特X迪歐好太多了。
不拉人，不拉貨，不在乎空間。後排空間一般吧，只能算夠用，也不經常拉人，無所謂了。座椅放倒也很方便，1米8以內的長件完全能行。後備箱夠大，實用，還有隱藏的儲物格。買這車就不要想科技感跟舒適性，它是一台硬漢牧馬人。舒適性還可以，地板和懸架也挺好的。過濾一些細微顛簸也很給力，對於越野車而言，比想象中好很多。前排座椅還比較舒適，後排不行，太短，靠背太直，老虎凳不是蓋的。
很好，提速表現優秀，動力源源不斷。同樣的發動機在大徹和300C上，肯定調教不一樣。特別是越野的時候，發動機低轉速下扭矩輸出穩定可靠，掛上低四更是如虎添翼。起步是柴油的一貫特性，有點緩慢。油耗可以接受，高速11.市內16。油箱太小。500公里續航。
操控還不錯，得心應手。方向準確，指向性明顯，不費盡。冬季必須雪地胎，我在東北，：。油門踏板比較深，剎車踏板比較高。開完之後，我想表達八個字：車無完車適合就好！
綜上：46萬的Jeep牧馬人值嗎？開了90天后，車主説了真心話。聽完車主的分享，我覺得，Jeep牧馬人之所以能獲得市場的認可，外觀我給100分，不能再少了，無論打哪裏回頭率都槓槓的。內飾我認為在美系車裏已經很不錯了。大型硬派越野車，空間是足夠的。我平常都是開車的，感覺舒適性不錯，坐在副駕駛位置也是一樣。因此相較於同級，Jeep牧馬人的性價比顯得更加突出。那麼對於這款難被超越的Jeep牧馬人，不知各位有何想法呢？