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資料圖:南昌啓用闖紅燈人臉識別系統曝光不文明交通行為。
參考消息網10月14日報道港媒稱,內地正在建設全球最強大的面部識別系統,目標是令這一系統能夠將某人的面孔與其身份證照片相匹配,精確度約為90%,這一系統有能力在三秒鐘內確定其13億公民中任何一個的身份。
據香港《南華早報》網站10月12日報道,公安部2015年推出了這項計劃,目前正在與上海的一家安保公司合作開發。瞭解這一項目情況的人士表示,這個系統能夠連接到監控攝像頭網絡,並且將利用雲設施連接到全國各地的數據存儲和處理中心。
然而,一些研究人員表示,尚不清楚這一系統何時能夠完成,因為人臉識別技術的侷限和中國龐大的人口基數,研發工作遭遇了許多困難。
報道稱,目前,已經有多個類似的系統以一種較小的規模在運行,包括警用數據庫和城市級別和省級的身份池。但是,這些系統都是獨立運行的,而且規模都要小得多。
根據現行法規,利用來自數據庫的信息進行商業用途是不允許的,但陳健表示,隨着經濟發展和社會需求的增加,政策也會變化,通過賦予商業部門以遵循相應法規利用數據庫的權力,能夠提升顧客服務,從而創造出新的商機。
報道稱,中國企業已經將人臉識別技術的商業應用推到新的高度,通過對一個攝像頭微笑或眨眼睛,學生可以進入大學的教學樓,旅客可以不使用登機牌直接登上飛機,食客可以在肯德基付款用餐。一些餐館甚至開始基於一台根據一種算法為顧客相貌打分的機器為顧客提供折扣,擁有“美麗”特徵的顧客比鼻子“太大”或“太小”的顧客能夠獲得更高的分數,而獲得更高分數的顧客就餐價格更便宜。北京的一些公共洗手間也在使用人臉識別功能,令自動分配機器拒絕向在給定時間內多次索取廁紙的人的要求。
人臉識別技術能夠取代其他用於進行支付的個人身份識別手段,包括在手機上掃描指紋或是二維碼等,但這個政府項目在人工智能專家中引發了爭議。天津南開大學的計算機學教授程明明説,儘管這一項目的規模很大,但是技術進步意味着所有信息都可以被存儲在小型便攜設備中,從而增加了數據被盜竊的風險。
他説,現在一個手掌大小的商用硬盤可以存儲10TB以上的數據,可以“將其裝在一個手提箱中登上飛機”,如果人臉數據和相關個人信息被盜竊並放到互聯網上,會造成重大的問題。
例如,由於人臉識別技術的迅速發展,一個人或者組織可以在當事人不知情的情況下,在一個聚會或者街頭拍照並且識別陌生人的身份。
但是公安部的一個網絡安全供應商排除了這種可能性,這名供應商説:“下載整個數據集和發射一枚帶有核彈頭的導彈一樣困難,這要求多人同時插入和轉動他們的鑰匙。”
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