喜提70萬奔馳上牌,卻被告知不是奔馳?車主懵了:那這是啥?

喜提70萬奔馳上牌,卻被告知不是奔馳?車主懵了:那這是啥?隨着我國經濟的不斷髮展,雖然汽車已經進入了千家萬户,普及程度已經相當高了,但買車的花費對於車主來説仍然是一筆很大的開銷,對於豪車來説就更是如此,經常需要幾十萬甚至上百萬才行,為了上牌和後續維修的順利,車主一般都會選擇大型的4S店,避免在網上和第三方購買,但即便如此很多時候還是防不勝防,比如這位姜女士,買車的時候一切順利,自己也很高興,但上牌的時候卻傻了眼。
喜提70萬奔馳上牌,卻被告知不是奔馳?車主懵了:那這是啥?

姜女士因為工作的原因就想着買一輛汽車來方便出行,在多方比較後,最終選擇了一輛奔馳的轎車,自己也花費了70萬才將愛車收入囊中,買完車之後就高高興興地去車管所上牌,沒想到車管所工作人員檢查後告知姜女士:這輛車不能上牌,因為根本不是奔馳,姜女士聽完就懵了:自己花了70萬在正規4S店買的車,不是奔馳還能是什麼?

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原來車管所拒絕上牌的原因也很簡單:姜女士的車尺寸不符合規定,具體來説就是輪胎尺寸,原來這輛車在報關的時候輪胎尺寸是19寸,但是車管所經過測量,發現輪胎的實際尺寸為18寸,而不是19寸,因此數據對不上無法上牌。姜女士再次查看了自己的車輛尺寸,發現輪胎確實應該是19寸的,因此懷疑這輛車被4S店動過手腳,憤怒的姜女士便再次找到了4S店討要説法。

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4S店工作人員表示自己店裏賣的都是新車,絕對不存在翻新的情況,而姜女士這輛車當時的銷售人員已經離職,因此目前無法查明具體的原因,姜女士表示無法上牌也就意味着這輛車無法上路,那自己買這輛車還有什麼用處呢?不管銷售人員是否離職,4S店都應該解決這件事,要麼全額退款,要麼更換一輛新車保證上牌不受影響。目前雙方還在就這個問題進行協商。

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小編也認為,輪胎的尺寸差一點通過肉眼確實是無法分辨的,既然是4S出售的這輛車,4S店就應該承擔相應的責任,而且根據消費者協會的規定,如果車輛尺寸不匹配的話4S店應該根據車價的三倍進行賠償,而不是姜女士要求的全額退款或者換車那麼簡單。你在買車的時候有沒有遇到尺寸不匹配的問題呢?趕快來到評論區和我們一起討論吧。

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