在美國，有一片區域被統稱為美國西海岸，它通常是指加利福尼亞，俄勒岡和華盛頓州，而從廣義上來説，這片區域還包括阿拉斯加和夏威夷，是一塊盛產陽光、海灘和美女的地方，不過這裏還有一個坐落在加利福尼亞州的汽車改裝品牌——美國西海岸WestCoast Customs，它雖然懶得連名字都不願意想，但是這並不妨礙其成為全球最著名的汽車改裝品牌。
該品牌成立於1993年，創始人是Ryan Friedlinghaus，在歐美，它甚至已經成為了汽車改裝發燒友們的一種生活方式，畢竟該品牌的改裝內容幾乎可以完全覆蓋全車所有零部件，比如汽配翻新、汽車內外飾的創意設計、改動力、加娛樂設備等等都不在話下，不過其最拿手的好戲還得算是Low rider car。
Low rider car又名“低趴跳跳車”，這種汽車文化始於半個世紀前，居住在洛杉磯的黑人們，由於社會地位低下，再加上經濟實力欠缺，所以他們買不起新車，只能去淘那些別人不要的便宜老車，不過愛車的靈魂可沒受到這些物質條件的影響，拿到車之後，黑人們就開始了改裝大計，不僅將車身降低，而且這車身上塗滿了各種極具個性的塗鴉，完工之後，他們就圍坐在車裏面，一邊開車一邊愉快的説唱。
不過，只有這點改裝的話，也無法成為一種改裝文化，既然Low rider car的名字中還帶有“跳跳車”，那就證明該車是能跳躍的，事實也是如此，黑人們為了彰顯個性，於是就在舊車的懸掛系統上加裝了液壓系統，這樣一來，這些老車無論在靜置時，還是在行駛的時候，都能進行大幅度的彈跳動作，具體景觀大家可以看下面這張動圖。
這種車型之所以能夠進行這種誇張的彈跳運動，主要是車內駕駛室多了一根起降拔杆，在駕駛員按下的瞬間，車內的泵體就會一下子升高壓力，然後通過管路的傳輸到達4個車輪上，於是車輪就可以進行彈跳了。
不過也不用擔心車輛落地之後會由於慣性而引發劇烈的震動，因為這類車型在改裝初期就已經加載了一款前方的減震系統，它的減震彈簧都是經過特殊強化的，其粗壯的下肢臂即使在發動機艙內也清晰可見，不過，這套系統的價格非常高昂，完全不是普通改裝愛好者可以承受的，這也是該車被稱為“改裝發燒友專屬車”的主要原因之一。
雖然Low rider car大多都是廉價的“報廢車”，不過想想一輛美式肌肉車被改裝成了極具Low rider風格的車，而車主和朋友就擠在車內邊開車邊彈跳邊説唱，這難道不是對汽車和音樂的一份執着嗎？各位車主朋友們，如果有機會，你們會改裝一輛Low rider car嗎？會在路上來一段即興的説唱彈跳汽車舞嗎？