在國內豐田有兩家合資公司，分別是一汽豐田和廣汽豐田，這個相信大家都應該很清楚了，就像馬路上的豐田汽車一樣，有的後面貼着一汽豐田，而有的貼着廣汽豐田。那一汽和廣汽有什麼區別？它們之間哪家更強？
首先，兩家車企的產品線佈局不一樣。
買過豐田汽車的朋友應該有所體會，當初看中凱美瑞時，你得跑到廣汽豐田的4S店去，而想對比卡羅拉時，你又得跑到一汽豐田的4S店。
截止目前為止，一汽豐田的產品線有：奕澤，RAV4榮放，普拉多（PRADO），威馳，威馳FS，卡羅拉，亞洲龍，皇冠。
廣汽豐田的產品線有：豐田CHR，漢蘭達，威蘭達，致炫，致享，凱美瑞，雷凌。
相對來説，一汽豐田的產品線更加豐富，產品的知名度，雖然廣汽的漢蘭達、凱美瑞和雷凌都是不負盛名，但一汽的RAV4榮放、普拉多、卡羅拉和皇冠更加擁有顯著名氣。
第二，企業規模和性質。
一汽豐田註冊資金達33億，屬於國有控股企業，且相對廣汽而言，成立時間更早，對資源的享有，有先天和時間上的優勢。廣汽豐田屬於民營企業，註冊資金是大概16億，只有一汽豐田的一半，雖然輩分沒有一汽高，資源也沒有一汽多，但是，廣汽勝在後天夠努力，夠拼搏，近幾年的實力表現，已經開始威脅到“老大哥”一汽的地位了。
第三，兩家企業的生產質量。
雖然兩家同是豐田品牌的合資企業的產品線不一樣，但從生產標準來看，兩者差距並不大，因為都是按豐田的核心技術標準來生產的，所以不管是一汽還是廣汽，車型的三大件，是幾乎沒有區別的。不過，在豐田內部的質量評比中，廣汽在細節上更勝一籌。
第四，兩者的銷售渠道。
從銷售網點數量來看，一汽豐田在全國的銷售網點比廣汽豐田多大概25%，目前全國一汽豐田的銷售網點有600多家，廣汽豐田是400多家，從這個角度來説，購買一汽豐田的車型，售後維修保養要方便一些。但是，在銷售網點處於劣勢的情況下，廣汽豐田的銷量卻逼近一汽豐田。根據2019年豐田中國的汽車銷售報告，一汽豐田的累計銷量是73.8萬台，而廣汽豐田是68.2萬，在資源與規模均處於劣勢的情況下，僅僅相差5.6萬台而已，更重要的是，一汽豐田的增速僅為2%，而廣汽豐田增速達17.59%，呵呵，説不定今年廣汽豐田就反超一汽豐田了。
第五，售後服務。
這方面是廣汽豐田要更勝一籌，根據2019年中國汽車用户滿意度測評，廣汽豐田在售前和售後服務不僅比自家兄弟一汽豐田優秀，而且，在國內所有合資汽車品牌中，廣汽豐田都是排名第一，還是已經連續8年蟬聯業界第一了。
國內有句話，“開不壞的豐田汽車”。總的來説，不管是一汽豐田還是廣汽豐田，在汽車的性能與品質上，差距不大，只不過各自的車型佈局不一樣，當然，這也是豐田公司為了自家內部之間的良性競爭。所以呢，如果你打算買豐田的車，要注意是一汽豐田的車系，還是廣汽豐田的車系，若是沒搞清楚，小心跑錯片場喲。