坐地鐵竟能意外懷孕，日本重口味事件太震撼。日本地鐵有多擠看看德國攝影師Michael Wolf拍的“東京地鐵夢”就知道了，攝影師記錄了每日上下班時東京人們的痛苦表情。憑藉這組照片Michael獲得了荷賽2010年的日常生活類圖片一等獎。
坐地鐵竟能意外懷孕 日本重口味事件太震撼
東京是世界人口密度最高的城市，上下班的高峯非常恐怖。
東京每天大約有838萬人搭乘地鐵上下班，高峯時期人數是平時的三倍。
其實東京地鐵40年前就已經這樣擠了。1972年地鐵已經擁擠的無以復加，一位女乘客只能從窗子裏跳出來。當然這是無比尷尬的事情。
可憐的女孩，被貼在玻璃上。日本的婦女地位很低，因此擠地鐵時男人沒有謙讓的習慣。因此七十年代發生了好幾起婦女被擠傷事件。由於過於擁擠，地鐵為了保護女士和兒童專門開設了婦女專用車廂。後來這個車廂撤銷了。
七十年代一個嬰兒的危險旅程。
1970年的日本地鐵，到今天它已經擁擠了46年，這真的比北京擠多了，北京沒見過有這麼推的。
“推乘客專員”一直是地鐵最辛苦的工作，不年輕還真幹不了。
擠在玻璃上的畫面，在北京也在每天發生，痛苦和疲憊寫在每個人臉上。
日本把在地鐵裏騷擾女性的不良男人叫做“痴漢”。由於日本女性社會地位低，受到騷擾時通常忍耐，因此助長了“痴漢”風氣。地鐵被迫於2000年從新開始使用女性專用車廂，用來保護女性。
日本東京地鐵在早晨上班高峯期專門為女性設置了列車車廂，此車廂只有女性才能乘坐，此舉是為了避免在早高峯期間擁擠中的性騷擾。日本在列車中設置女性專用車廂可以上溯到1912年，不過那個時候與其説是照顧女性，更像是歧視女性，因為社會地位的原因，那時大多數日本男性以與女性同乘為恥，女性專用車廂的設置純出無奈。
真正意義上的女性專用車廂在日本出現在1947年。採取這一措施的原因竟然是“保護人命”。當時日本正處於戰後經濟最困難的時期，交通設施簡陋但大量婦女不得不走出家門工作，結果造成高峯時間段地鐵的乘車率達到了設計的300%。
在連續發生幾次因此造成的受傷事件後，日本的鐵路公司設置“婦女兒童專用車廂”。這時的“婦女兒童專用車廂”是有法律保證的，男性成年人入內，會受到罰款和拘留等嚴厲懲罰。圖為早高峯時段女性專用車廂與普通車廂的擁擠程度相差很多。
由於日本女性社會地位較低，受到性騷擾時往往採取忍讓的態度，日本把對女性實施性騷擾的男性稱作“痴漢”，擁擠的電車，為“痴漢”行為提供了良好的温牀。有些日本不良男性常常在地鐵上尋機實施猥褻行為，漸漸竟然形成了一種風氣。
由於在地鐵上遭到騷擾的多為職業女性，社會影響惡劣。上個世紀末期，日本女權運動漸漸興起，對“痴漢”行為的聲討也愈演愈烈。
中國男人自述：娶個日本老婆的幸福生活
本人在日本打滾了多年，也吃了不少苦，大畢業後，應聘到一家不錯的日本大公司就職。可愛的女同事高久美小姐的辦公桌正好在我對面，加上她會一點中文，每天我們之間總有很多共同語言!不久我們便如膠似漆，成了戀人。
常言道：最幸福的生活，莫過於娶個日本老婆，僱箇中國廚子，請個法國管家。法國管家咱請不起，但中國廚子本人足以勝任，現在中國男人哪個不擅長弄幾個小菜?最幸福的生活能有兩樣已經不錯了。半年後，我們成了夫妻!
結婚後，我極力使自己不要養成日本男人那種的大男子主義習氣，一下班便使出我的拿手好戲，不一會，一桌色香味俱全的飯菜便上了桌，在妻子不停的謝謝和誇獎聲中，我有一種得意和滿足。心想，怎麼樣?還是我們中國男人優秀吧!可好景不常，一個月後，妻子突然提出要辭職，原因是不願讓同事笑話她的丈夫。日本是有這個陋習，結婚後，妻子仍然工作的話，同事會笑話你：連老婆都養活不起還算什麼男人?架不住妻子的死磨硬纏，便同意她辭了工作。