大眾也放下“尊嚴”!從18萬跌到13.7萬,起步2.0T,後悔買CRV

在國內市場上,一款車有沒有好的出身品牌,可以説是至關重要的了,要知道現在的市場上,很多人購車首先看的一定是品牌影響力,品牌實力強大的車企顯然更能夠贏得消費者認可,像目前市場上的大眾、豐田、長城、吉利等車企,都在市場上有着很不錯的口碑,所以説它們旗下的車型銷量都是非常高的了,而今天咱説的這款車型,目前在市場上也是當之無愧的性價王了。

大眾也放下“尊嚴”!從18萬跌到13.7萬,起步2.0T,後悔買CRV

大眾可以説是穩坐合資品牌第一把交椅,而斯柯達作為大眾的子品牌,在國內市場上打造的車型都是採用大眾核心技術,所以説整車的品質也是值得消費者認可的了,而且還要知道一點,因為斯柯達車標確實與大眾車標有點差距,所以説往往同等級的車型,斯柯達往往要比大眾車型便宜好幾萬,比如今天咱説的這款柯迪亞克,可以説在市場上幾乎是和途觀L定位持平的了,但是這款車目前在市場上的價格絕對是很吸引人的。

大眾也放下“尊嚴”!從18萬跌到13.7萬,起步2.0T,後悔買CRV

作為大眾斯柯達家族打造的旗艦SUV車型,新車本身上市的時候定價就不高,接近18萬起步價格讓它誠意非常的足,可是後期家族看到這款車沒有躋身主流SUV行列後,又大幅度下調了這款車的起步價格,新車現在在市場上都跌到了13.7萬,可以説比市場上的本田CRV要厚道多了,絕對是很不錯的選擇了。

大眾也放下“尊嚴”!從18萬跌到13.7萬,起步2.0T,後悔買CRV

全新的斯柯達柯迪亞克設計其實是很漂亮的餓了,非常符合年輕消費者的購車觀念,新車前前臉的上進氣格柵造型採用的是斯柯達家族式經典的設計,內部採用鍍鉻裝飾,整車看起來非常的精緻,同時新車的大燈造型設計起來也是很鋭利,大燈下方還配有方形的霧燈設,下進氣格柵造型則採用整體式設,內部嵌入鍍鉻飾條,整車還是有着不錯辨識度。

整款車的車身尺寸設計方面,全新的柯迪亞克車身長寬高依然為4698/1883/1676mm,車身軸距達到了2791mm,提供五座和七座佈局。

大眾也放下“尊嚴”!從18萬跌到13.7萬,起步2.0T,後悔買CRV
大眾也放下“尊嚴”!從18萬跌到13.7萬,起步2.0T,後悔買CRV

這款車的內飾打造非常的規整,雖然説沒有很時尚的元素,但是對於很多傳統消費者來説,也是能夠接受的了,新車中控使用的是內嵌式屏幕,兩側是空調出風口,而且根據不同車型增備10.25英寸寬屏全液晶數字儀表盤、10色氛圍視覺系統等設計,整車的做工上也是軟質材料包裹,乘坐舒適度還是不錯的。

大眾也放下“尊嚴”!從18萬跌到13.7萬,起步2.0T,後悔買CRV

整車的動力系統的設計方面,全新的柯迪亞克搭載的是2.0T低功率版發動機,最大輸出功率186馬力,搭載的2.0T高功率版發動機,最大功率220馬力,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,兩款引擎的爆發都是很出色的了,對於家用消費者來説,肯定是沒有任何問題的了。作為一款德系SUV車型,新車現在13.7萬價格,絕對是比途觀、本田CRV還要好的選擇了。對於這款斯柯達SUV,你認可它的實力麼?

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1147 字。

轉載請註明: 大眾也放下“尊嚴”!從18萬跌到13.7萬,起步2.0T,後悔買CRV - 楠木軒