奧迪的“代表之作”，配2.0T+適時四驅，不輸奔馳E級、寶馬5系

在國內汽車市場中，BBA是國人公認的一線豪華品牌，也是大家夢寐以求能開上的豪車，與奔馳E級、寶馬5系相比，奧迪A6L雖然是最後一個換代的，但是，2020款奧迪A6L基於全新的MLB Evo平台打造，技術、發動機、變速箱、quattro四驅結構等方面上均有所提升，整車品質更出色，新車依舊無短板，值得注意的是，它的起步價始終是最低的，優惠力度卻是最高的，所以產品競爭力顯然比前者都更有優勢，3月份銷量高達15104輛，順理成章地成為了C級車中的銷冠，是奧迪家族的代表之作。

為迎合年輕消費者的胃口，2020款奧迪A6L外觀保持沉穩、大氣的同時，變得越來越年輕運動化，新車還增加了朱鷺白配色，前臉採用了家族式最新的設計語言，巨大的六邊形中網進氣格柵，與兩側矩陣式LED大燈融為一體，前大燈有清洗功能，內部含有LED日間行車，在燈光上，奧迪可以説是沒有對手，發動機艙蓋上“V”型的線條，十分硬朗，凹凸有致，底部前保險，加裝了黑色運動套件，整車更具運動風，整體造型非常的高端、豪華，是一款既適合商用，又適合家用的高級家轎。

5038mm的車長，整個車身顯然無比的細長，車頭部分設計比較尖鋭，配合上高挑的腰線，從前大燈處一直延伸到後尾燈，線條感十分流暢，後視鏡帶流水線轉向燈、電動摺疊、加熱功能，在車門把手處上可見無鑰匙進入按鈕，雙五幅式的輪轂造型非常好看，根據高低配車型，依次配備225/55 R18、245/45 R19255/40 R20三種規格輪胎。

尾部設計相當有層次感，後備箱上方設計出了懸浮式線條，兩側尾燈間，使用了一根銀色鍍鉻飾條連接起來，提升了整車辨識度，底部採用雙邊鍍鉻排氣管，提升了它的運動性能，實際為隱藏式排氣管。

定價方面，官方指導價在40.98萬—65.38萬區間，優惠力度方面，19款直降4.0萬左右（僅供參考，城市不同可能存在差異），但2020款由於新車才剛上市，暫時沒有太大的優惠，致雅版車身尺寸5038x1886x1475mm，動感版車身尺寸5050x1886x1475mm，所有車型的軸距統一為3024mm，對於空間表現方面，後排腿部伸縮、頭部空間都很充裕，唯有不足的是，中央凸起較高，對中間乘客的舒適性帶來一定的影響，不過後排凸起完全是為了四驅和安全性而作準備的，皮質包裹的座椅偏柔軟，駕乘體驗感相當舒適。

內飾設計與配置方面，採用了時尚、豪華的風格，中控台採用了大量搪塑材質包裹，副駕駛一側嵌入了鋼琴烤漆飾板，值得注意的是，3塊液晶屏營造了極富科技感的內飾氛圍，操控體驗感極佳，採用三幅式多功能方向盤，皮質包裹的方向盤，掌握手感十分細膩，操控性也不錯，安全配置方面，除了傳統的安全氣囊以外，還標配有側安全氣簾、胎壓監測、主動剎車、疲勞提醒、前/後倒車雷達等配置，多媒體配置非常豐富，全系採用10.1英寸觸控式液晶屏，以及倒車影像、全液晶儀表盤、GPS導航、4G網絡、語音控制、手機互聯（支持CarPlay、CarLife）等實用性配置，高低配車配有比較高科技的360°全景攝像。

動力方面，符合國六排放標準，提供有兩驅或適時四驅車型，採用2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，以及3.0T V型6缸 渦輪增壓發動機，傳動部分，統一匹配7擋 雙離合變速箱，2.0T劃分高低功率版，低功率版峯值扭矩320N.m，最大馬力190匹，高功率版峯值扭矩350N.m，最大馬力224匹，3.0T車型峯值扭矩500N.m，最大馬力340匹，它的可變齒比轉向，讓整車更有駕駛樂趣，其實2.0T低功率版的動力已經足夠日常使用了，輸出非常的順暢，百公里油耗低至6.8L，如果對動力要求較強的可選高功率版，3.0T的話要預算充足很才可以，底盤前橋為多連桿式獨立懸架，後橋為多連桿式獨立懸架。

如果預算很充足個人推薦2020款 45 TFSI quattro 臻選動感版，該車型是奧迪A6L性價比非常高，配有quattro適時四驅，其它該有的配置也都有了，關鍵動力很充沛，如果對動力沒什麼要求的，可選最低配車型，那才是性價比最高的，是一款偏向家用的高級車，既省心又省油，你覺得呢？請把你的想法評論下方，最後，各位車主在購車新車時，一定要記得拿好車輛合格證、客户留存聯、註冊登記聯、保税聯、抵扣聯、三包憑證這些票據，祝大家買車順順利利。

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