大約2萬輛裝有防抱死制動系統的踏板車,哪些適合城市交通?

大約2萬輛裝有防抱死制動系統的踏板車,哪些適合城市交通?

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兩萬左右適合城市代步的踏板摩托車還是比較多的,而裝配有ABS防抱死系統的車型也有那麼幾款,所以這種需求下選擇的空間將會比較大。

大約2萬輛裝有防抱死制動系統的踏板車,哪些適合城市交通?

第一款 三陽巡弋180 這款車的乘坐空間相對小型踏板車要比較寬裕一些,並且它的整體外觀更加動感時尚,基礎配置也比較豐富,比較實用的ABS也有裝備。

三陽巡弋180 搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機實際排量169ml,最大功率9KW/7500rpm,最大扭矩13N.m/5500rpm。

它的動力參數其實算不上非常出色,但實際的騎行中因為動力調校比較偏向於低扭,所以前段加速性能還是比較不錯的,而這樣的動力特性非常適合城市擁堵路面騎行。

其次,這款車的油耗表現也還可以,基本上和150踏板車能夠保持一致,它的百公里綜合油耗在2.58L左右,這個油耗水平對於180cc排量的踏板車來説還是比較樂觀的,並沒有表現出超高的燃油消耗量。

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第二款,光陽賽艇250 這是一款中大型踏板車,它的市場保有量和用户口碑都比較不錯,這款車的主要優勢就是外觀漂亮,車體夠大,騎行夠舒服,基礎配置也比較到位,車友們比較關心的ABS也是這款車的一大亮點。

動力方面,光陽賽艇250搭載一款單缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量249.1ml,最大功率16KW,最大扭矩22N.m。

它的動力參數在同排量車型中還是比較可以的,但因為車身過大,整備質量過重所以動力表現並不是非常激進,不過單人城市代步使用的話基本上是夠用的。

而它的油耗水平就有點不太樂觀了,屬於一款高油耗車型,據車友反映它的百公里市區騎行綜合油耗在4.5L左右,這個油耗水平明顯是高於同排量車型的。

但作為一款中大型踏板車,選擇它的車友應該不會太注重油耗表現,更多的會在意這款車的騎行舒適性,所以注重舒適性表現那麼它也是這種需求下不錯的選擇。

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第三款 聖甲蟲200 這款車被稱之為踏板車中的戰鬥機,有如此的稱呼主要在於這款車比較不錯的加速性能和極速表現,此外這款車的通過性能也比較不錯,所以這是一款既適合平時代步使用,也能夠進行中小長途騎行的踏板摩托車。

《聖甲蟲》200搭載了一台來自阿普利亞的單缸水冷電噴發動機。該發動機最大功率14kw,最大扭矩16.5n.m,採用四氣門設計,使該發動機壓縮比達到12.1:1,使車輛具有良好的熱效率利用率,直接表現為加速性能超讚。

配置方面 聖甲蟲200除了一些常規配置以外,比較實用的ABS也有裝備,所以在配置上它也是符合題主需求的。

以上三款車型就是這種需求下的推薦,選擇時可以根據具體預算和車輛綜合性能進行選擇,除了它們以外還有其它車型也符合這方面的需求,只不過這三款車型比較有特點,所以可以首先在這三款車型中進行選擇。

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