我這個人其實是一個很被動的人，就拿買車這件事來説，如果不是父母一直逼迫我可能還沒有下定決心。也可能是受身邊朋友的影響吧，一直覺得車不是一個必需品，反而像一個奢侈品，所以我現在有一種買車容易養車難的心理。朋友開的是一輛國產車，至於什麼品牌我就不詳細説了，反正他的車老是出毛病，不是在修車就是在修車的路上，我都替他感到苦惱。
不過同事跟我説像朋友這種情況只是個例，這或許是因為他選的品牌不好，如果説買一個合資品牌的話，可能就沒有這些問題出現了，而他開的是一輛大眾探影，質量就很好。因為自己畢業一兩年了，也該到了成家立業的時候，父母急切的想要我買一輛車，我也總不能一直拖着。於是我就去4s店看了大眾探影這款車，看看它究竟有沒有同事説的這麼好。到了4s店之後，銷售人員給我介紹了一下這款車的信息，我大體覺得還行，接着進行了試駕，不過我試駕的這款車是低配，它的中控屏只有6.5英寸，我感覺屏幕太小了，還有就是空間也不是多麼寬敞，所以我對這款車印象並不是很好。
後來我失落的走出了4s店，本來想着回去再去網上了解一些其它車型的資料。但是説來也巧，我正好走到了斯柯達的4s店門口，原來斯柯達正在搞降價活動，現在正值它125週年的日子，我忍不住進去看了一下。
一進去我就被柯米克的高顏值給吸引到了，我最喜歡的就是它的直瀑式進氣格柵，這算得上是家族式風格了，而且跟水晶切割工藝式大燈相連接，看起來搭配的很默契，前臉顯得很飽滿。
銷售人員初步跟我介紹了一下這款車的大體情況。我就進行了一下試駕，坐進車內明顯能感覺到跟大眾探影是完全不同的風格，尤其是中控大屏看起來比探影的要大很多，畢竟是8英寸的。斯柯達數字互聯繫統擁有的互聯配置更是讓我覺得驚喜，可以實時進行導航還可以貼心規劃路況，並且還可以進行語音控制，這一點我覺得尤為重要，畢竟在開車的路上安全是最重要的，這樣我就不用擔心會分心了。另外柯米克擁有的安全配置也是一應俱全，前側氣囊、側安全氣簾、後倒車雷達、後方影像都為我提供了安全保障，定速巡航就連大眾探影都不具備，足以看出柯米克的誠意。
當坐進柯米克車內的時候，我感覺空間比探影大多了，銷售人員跟我説這款車的三圍為4390x1781x1606毫米，而我之前試駕的探影三圍僅為4194x1760x1601毫米，僅從尺寸就已看出柯米克的優秀之處，尤其坐進後排的時候，我覺得座椅包裹性很強，並且腿部支撐性很好，簡直太舒服了。
在試駕之後我感覺這款車很對我的胃口，雖然斯柯達沒有大眾那麼出名，但它畢竟也是德系車，繼承了底盤紮實、調校技術好以及造車工藝的精湛，帶來了良好的行駛質感。於是就跟銷售人員詢問了價格，它説柯米克現在降價了1.75萬，價格在8.99萬-11.19萬之間，並且現在還可以給幾千塊錢的優惠。買車就要買最好的，我選擇的就是頂配版本，最終以10萬8的裸車價格拿下了，我覺得性價比太高了。