集體抵制中國手機的印度,為何卻從不抵制中國汽車?

印度跟中國的關係一直都是不温不火,因為中國在聯合國會議上,公開表態支持巴基斯坦,引起了印度人民的公憤。因此曾經有段時間,印度極力抵制中國手機。令人奇怪的是,中國汽車好像並沒有受到抵制。難道中國汽車就不是中國商品了?

集體抵制中國手機的印度,為何卻從不抵制中國汽車?

雖然説是要抵制中國手機,但是現實告訴他們,根本做不到。中國手機佔據了印度市場份額的六成。因為相比三星,蘋果這些品牌來説,中國品牌的手機,性價比更高。手機尚且如此,汽車就更不用説了。

集體抵制中國手機的印度,為何卻從不抵制中國汽車?

出口印度的汽車,是眾多出口印度商品數量的前三。汽車已經屬於是重工業的範疇了。目前印度的工業,大致還停留在英國殖民地時期的水平。所以從汽車鋼鐵的鍊冶,到汽車的組裝。印度都不具備批量生產的能力。

雖然塔塔集團收購了路虎,捷豹兩個汽車品牌,但是這種品牌的汽車,也不是每個印度人都能買得起的。如今比亞迪的性能汽車技術,已經領先於世界。印度抵制,估計也沒有那能耐抵制吧。

集體抵制中國手機的印度,為何卻從不抵制中國汽車?

在這個商品全球化的時代,想要抵制一個國家的商品 ,那是絕對不可能的。就連中國這個製造大國都不行,更別説印度了。除了汽車,手機,印度市場上還充斥着各種各樣的中國商品。如果不怕商場沒東西賣的話,大可全部下架。只怕到那個時候,也是欲哭無淚。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 493 字。

轉載請註明: 集體抵制中國手機的印度,為何卻從不抵制中國汽車? - 楠木軒