楠木軒

日產經典兩廂車,新款降1.7萬跌至8.29萬,軸距2.7米還買高爾夫?

由 谷太枝 發佈於 綜合

  現如今大家都比較喜歡三廂車,所以許多兩廂車都逐步退出了市場,能夠留下來的兩廂車,許多都堪稱是“經典”車型,例如大家都喜歡的本田飛度、大眾高爾夫、豐田致炫、大眾polo等,這些車型在國內上市的時間都有十幾年了,堪稱是國內車市的常青樹。今天,購車網小編為大家分享的新車同樣稱得上是國內車市的常青樹,空間上比上面幾款車型要大得多,乘坐非常舒適,最主要的是價格不貴,這款兩廂車就是來自東風日產的騏達。

  日產騏達最早於2005年就已經推出市場,當時是以日產頤達的兩廂版的面目出現的,現在頤達早就退出市場,而騏達則仍然能保持每月6千多輛的銷售業績,所以稱之為車市常青樹一點都不過分。相比騏達當初11.98萬的起步價,現在騏達的價格算是便宜很多了,在售2020款騏達指導價9.99-13.59萬元,而終端優惠也一點都不含糊,以杭州地區為例,終端優惠在1.7萬左右,新車終端起售價只有8.29萬左右。

  新車的長寬高分別為4393/1766/1524mm,軸距2700mm,定位於緊湊型兩廂車,在同級車中軸距有一定的優勢。在實際乘坐體驗上,身高1.75米的體驗者坐進駕駛位,頭部空間達到一拳有餘;來到後排,頭部空間為三指多,腿部空間則是兩拳有餘,表現不錯。後排中央凸起不算高,對中間乘客乘坐的舒適性影響不太大。日產的座椅一向比較柔軟厚實,乘坐舒適性有口皆碑,自然騏達也不例外,相比同級別車型,也是一大優勢。

  外觀上,新車採用了家族最新的設計語言,較為複雜的中網與鍍鉻裝飾條的加入,讓新車的前臉看上去層次感更強。相比老款車型,新款騏達的車身線條更加硬朗,整體造型也更年輕、更運動化。

  騏達的內飾設計採用簡潔明瞭風格,T字型中控台上各功能區劃分比較清晰,使用也比較方便。只是相比較為運動的外觀來看,它的內飾設計似乎顯得有些陳舊,很難吸引年輕消費者的目光。好在做工與用料都還不錯,皮革材質的引入也讓車內的品質感有着一定的提升。

  配置上,以入門級的2020款 1.6L 手動樂動版為例,指導價9.99萬,終端售價8.29萬左右,主要配置有前排氣囊、胎壓報警、剎車輔助、經濟模式切換、多功能方向盤、織物座椅、4喇叭、電動車窗/一鍵升降/防夾手、速度感應式雨刮、手動空調、PM2.5過濾等,作為入門級車型,這個配置無疑算是比較簡單的。

  更受歡迎的2020款 1.6L CVT智行版,指導價12.39萬,終端售價10.69萬左右,相比入門級車型增加了前側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓顯示、牽引力控制、車身穩定控制、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車系統、倒車影像、倒車車側預警系統、電動天窗、無鑰匙啓動/進入、真皮方向盤、5寸彩色儀表盤、內置行車記錄儀、皮/織物混搭座椅、前後中央扶手、後排杯架、8寸液晶中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級等,配置非常豐富。

  動力系統方面,新車搭載HR16 1.6L四缸自然吸氣發動機,最大功率126馬力,峯值扭矩154牛·米。這台發動機有着進氣和排氣VVT系統以及DIS雙噴嘴技術,將噴油嘴分別安放在每個進氣門所屬的進氣道內,這樣設計有利於提升燃油的霧化水平,提升燃油與空氣混合的能力,增強燃燒的性能,進而達到省油的目的。而在傳動系統方面,新車匹配5速手動和CVT變速箱。

  日產騏達的終端起售價跌至8萬出頭,自動擋車型也不到10萬元,空間寬大舒適性強。如果你的購車預算是9-11萬元,您會考慮日產騏達嗎?還是選擇本田凌派、現代領動等價格相近的車型?歡迎討論。