誰説寶馬都比大眾貴？192馬力配8AT，售價不足19萬。
在大多數普通工薪階層消費者的眼裏，豪車陣營裏面非常熱門的奔馳、寶馬、奧迪總是那麼的“高不可攀”，讓很多人望而卻步。儘管如此，他們中還是有很多人都想擁有一輛豪車。可在這三個豪華品牌中，單從價格方面來講，要屬奔馳最貴，寶馬次之，而後奧迪。雖然奧迪相對便宜一些，但它的全身都流着大眾的血液，可以説是換了車標的大眾。而奔馳就不用説了，價格昂貴，而且幾乎沒有優惠。
所以，相比之下，對於普通工薪階層的消費者來説，如果想要買一輛豪車過過癮的話，那麼我認為2019款寶馬1系的120i車型無疑是你最佳的選擇，它192馬力配8AT，優惠5.4萬不足19萬，比同排量的邁騰還便宜！下面讓我們一起看看它到底值不值得。
首先，2019款寶馬120i採用的是寶馬家族特有的辨識度極高的設計元素，仍然保留着寶馬3系和5系的風采；設計簡單而且大方的“藍天白雲”車標散發出濃濃的豪華氣息；犀利的LED大燈就像一隻雄獅的雙眼一樣炯炯有神，讓整車更加氣派；中間對稱設計的格柵就像獅子的鼻尖一樣裝飾着整個車頭，它的上沿與車燈的上沿連成一線，看起來非常協調；下面長長的格柵就像一張略帶微笑的大嘴，看起來非常有喜感，看到它就會有好心情。
其次，2019款寶馬120i的車身兩側都搭配了動感十足的腰線，它貫穿於整車的前臉和車尾，讓整車看起來非常有整體感和力量感；它的尾部雖然有點短，但它那微微上翹的小尾翼加上分佈在車尾兩側底部的雙排，讓車尾看起來具有非常強烈的運動感。它的車身尺寸為4462*1803*1448mm，比上一代長出了6mm，但軸距未變，仍然為2670mm，這樣的車身尺寸讓整車看起來很修長，就像一位年輕而充滿活力的小夥子一樣，隨時都精神飽滿。
再次，相比同價位的其他的車型，2019款寶馬120i的內飾還是比較不錯的，雖然是仿皮材質，但其用料紮實，做工精細，絲毫不減豪車的氣質。可上下、前後調節的多功能真皮方向盤看起來非常精緻，再配上寶馬簡單大方的車標，讓方向盤貴氣十足。中控台上8.8英寸的彩色觸控液晶屏與內飾佈局非常協調，相比上一代，它的系統功能和系統的流暢度都有了很大的提升，操控性和視覺效果都非常的好。另外，前排還配有一個USB接口和一個Type-C接口，後排配有兩個USB接口和兩個Type-C接口，手機充電非常方便，這樣的設計非常前衞也非常人性化。
然後，最讓寶馬引以為傲的就是它的操控性能了。2019款寶馬120i的方向盤小巧精準，迴轉力度適中，在駕駛的過程中非常的穩；它配備的是規格為225/40 R18的防爆輪胎，抓地能力非常的好，路感也非常的清晰。另外，它的剎車和油門反應非常迅速，沒有絲毫的延遲，可以説是隨叫隨到，換檔也比較平順，沒有明顯的頓挫。
最後，2019款寶馬120i的動力也是非常值得一提的。它搭載的是2.0T的最大功率為141kW，最大扭矩為280N·m的渦輪增壓發動機，最大動力輸出為192馬力，再搭配8擋手自一體變速箱，使得它的動力輸出非常平順。另外，在油耗和加速方面，官方給出的綜合油耗為6.4，百米加入僅需7.5s，非常強悍也非常經濟。
綜上所述，筆者認為2019款寶馬120i是一款性價比相當不錯的緊湊型家用轎車，無論它的品牌定位，還是綜合性能，都讓邁騰自嘆不如。最重要的是目前優惠5萬後，其售價不足19萬，相當於用買邁騰的錢就可以買到比邁騰更好的寶馬車，是不是很划算呢？歡迎朋友們在評論區留言一起交流。