常在河邊走，哪能不濕鞋”，經常在路上跑車輛出現刮蹭很正常。即便停車不動，回來發現車輛被刮的情況也是有的。不論哪種情況，一旦發生刮蹭，不僅心疼，而且費時費錢。
我們今天着重講一下新手在停車時如何避免刮蹭。車輛被刮蹭也分為主動與被動兩種情況，大多數刮蹭都與停車習慣有關。
首先，地下車庫停車也是有技巧的。停放在立柱旁邊的車位相比停在兩輛車中間更加保險，從概率學上就能算出優勢。首先停在兩車中間，車身兩側在入庫跟出車時都有被刮的風險，而停靠在立柱旁邊，一側車身就免去了因雙方出車時行駛不當導致被刮的風險，特別是寬體C級車，車身尺寸加大了在地庫倒車的難度，這時候選擇立柱旁邊的車位就更加有必要了。
再加上選擇立柱旁的車位，可以讓立柱成為倒車時的參照物，能讓司機更加清楚在哪個點及時回正方向盤。另外選擇立柱也是有技巧的，國內汽車駕駛位一般都設置左邊，選擇立柱在右的停車位更加方便司機開門下車。
其次，車頭旁有路牙要學會預留。車頭停放在路牙的前方就會容易總成刮花底盤或者車尾的保險槓。在路邊的停車位，有不少是設置在路牙邊上的。如果沒有倒車限杆的情況下，底盤較低的車型就非常容易被路牙刮蹭到。所以在這種車位泊時，一定要把前保險槓與輪胎之間的距離長度預留出來。
同理，停車時車尾朝向路牙，解決方法也是要預留餘量。假如四角都配備了雷達和倒車影像，就可以直接根據報警聲確定距離了。
所以無論在哪裏停車都好，一定要注意與隔壁車輛的停放距離，因離得太近遇上趕時間的急躁車主，硬把車開出去然後雙方車身都被刮的事故也不在少數。解決方法當然是停車後在前擋風玻璃上，留下自己的聯繫方式以便其他車主及時溝通。
再者，選位停車很關鍵。車輛停在車流密集的道路的入口、拐彎處阻擋到別人正常行車是大忌。停在轉彎處風險是非常大的，車輛轉彎需要更大的空間，一些新手轉彎更是費勁。所以彎道停車被別人剮蹭的幾率要遠遠大於停在直路上。
其次，把車停靠在車多的道上，遇上被堵又趕時間的司機肯定想方設法從你的車輛旁邊通過，稍不留神就會刮到。
況且，停在車道上屬於違章停車，要是遇到消防車或救護車的緊急情況，根據《道路交通安全法》和《治安管理處罰法》的規定，可以處警告或罰款，甚至是五日以上十日以下的拘留。所以停錯車不僅會被刮蹭，還有可能被罰。
還有，佔用個人車位易遭報復。對於別人已經付費的專用車位，沒有看清就佔用了這些的固定車位就相當於“搶地盤”。後果就是會讓一些心態不好的車主，動手刮花你的車。
對新手來説，亂停車的現象大多是缺少經驗導致的。如果每個司機能做到換位思考，停車前多考慮所選的位置對於自己取車時有無障礙，是不是會對別人造成不便，這樣就肯定能規避大多數刮蹭事故的發生。