車子過了保修期,要不要繼續去4S店保養?內行人説了實話
4S店提供的免費首保是有時間限制的,它的期限一般是3千公里或三個月,但也正如大家所知道的,新買的車子一般達不到可以去首保的條件。為了讓汽車在適合的時間做保養,有些車主寧願不要這個免費首保。其實,在保修期內不去進行首保,其中關乎的不僅僅是免費與花錢的問題,還涉及保修問題。
為什麼這麼説?在期限內,車主不按照規定去4S店保養,一旦車子出了質量問題,4S店就有理由推脱責任了,説車主沒有到他那裏保養,是車主不按照規定行事。對於這種情況,車主也只能是啞巴吃黃連,有苦説不出,即使真的是車子質量問題,在維權中的爭論、協商也會給車主製造許多麻煩。所以,車子沒出保修期的話,就按照規定去4S店保養吧。不過,車子過了保修期,還要不要繼續去4S店保養呢?內行人説了實話。
車主在享受完免費的首保後還需不需要去4S店保養呢?保養過車子的朋友們都知道,汽車4S店在汽車配件、服務等方面的價格都比較貴,可以説每去一次4S店花的錢都不會少。而車主們作為非專業人員,對於車子的好壞也無法分辨,本不需要更換的零件也可能因為4S店員工的説辭而更換,最擔心的就是誤判這種情況。例如,車子出了故障,其實只是A零件的原因,但在修車師傅判斷時B零件也可能是原因之一,於是修車師傅建議更換B原件,最終A零件也換了,那麼更新B零件對於顧客就是無謂損失。
倒也不是説4S店一無是處只會坑錢,4S店的作用也是很重要的。首先,受過專業訓練的工作人員的服務態度還是不錯的,畢竟顧客就是上帝,在顧客進門時,會有專業人士在門口迎接,在等待期間還可以坐在沙發看電視,還有飲料、小點心提供;其次,就4S店的配件質量而言,它的配件都是原廠配件,質量過關;還有,4S店的維修師傅專業性強,技術好。
相對而言,在配件質量方面,路邊的維修店固然比不上正規的4S店。不過,維修店裏的配件雖不是原廠配件,但一般都是大的生產廠家生產的產品,質量也不是説一定比4S店裏的差,有些甚至跟原廠的配件件質量沒什麼差別,並且價格還比4S店的低很多。但可以肯定的是,在服務方面,外面的維修店肯定是不如4s店的,畢竟保養成本方面差異較大,這個也是無可厚非。
因此,車子過了保修期後,還要不要繼續去4S店保養呢,內行人説了實話,要分情況考慮。如果車主們手頭比較緊,經濟狀況一般,並且對汽車保養的知識比較瞭解,那可以在保修後去外面正規的維修店保養。而如果車主不怎麼在意錢,對汽車保養也不太懂,又想體驗4S店良好的服務的話,那保修期後繼續在4S店保養無疑是不錯的選擇。