豐田蘭德酷路澤這款車硬派SUV在國內非常受歡迎，但是售價不低，因此買豐田普拉多的居多，而買蘭德酷路澤的都是一些大老闆們，大多數車主都是做地產生意的，在國內豐田蘭德酷路澤5700的價格最高，性能也不錯，價格相對雷克薩斯LX570便宜20多萬元，畢竟是豐田旗下的車，雷克薩斯的把工匠精神發揮到了極致，因此價格上面高於酷路澤很多，不過在配置上面雷570也多了很多蘭德酷路澤上沒有的配置，不在一個層面上。
不過，大部分豐田蘭德酷路的車主並不滿意。有些車主想買一輛中型車，但價格很高。他們只能買一輛低價汽車。也有人想買一輛landcool road 5700配一輛高檔車，但現在高檔車不好買。所以他們中的大多數人都會買銷量最大的車，以便及時提車。先提車，然後等到之後，雷克薩斯LX570將直接更換。現在這個很好。首先，花80萬元購買蘭德酷是一款過渡車，但不幸的是，到2020年，豐田將停止生產V8版蘭德酷。
這是一輛蘭德酷路澤 4.0L 自動GX-R版，車主也是花了80萬元買到的，對於我們普通人來説能買得起80萬元蘭德酷路澤已經是很了不起的了，不過車主確實認為這輛車中規中矩，配置豐富但是經常用的不多，只能説是一個賣點，平時就是跑跑工地開一下，不過這車的4.0L 275馬力 V6引擎動力還不錯，儘管這輛車這麼大，但此車的操控不錯，方向盤沒有虛位，懸架減震舒適，可能硬派越野車在城市道路上開確實有點浪費。
豐田蘭德酷路澤的 4.0L GX-R的後排空間，空間寬敞這是有目共睹的，不過4.0L排量的蘭德酷路澤在起步的時候並不是那麼的快，稍微有點偏肉的感覺在裏面，但後期超車非常給力，車主告訴我們曾經他也是一個熱愛越野的狂人，但是因為事業最終放棄了，現在稍微有點資本了打算買一輛酷路澤5700，但卻不好買，最終買輛這輛4.0L排量的酷路澤，不過也算是解決了我現在的用車需求了。