全新朗逸集中國正派和德系嚴謹於一體,本土表現超常發揮
文/倩
字正腔圓是中國人覺得特別正統的東西,方正嚴謹是德系車的標準,大眾進入中國市場這麼多年以來,本土化表現越來越好,就像人們常説的外國人在中國,卻能説得一口流利的東北話一樣。
一貫印象
作為上汽大眾的朗逸,有着合資車的影子。經歷了長時間的打磨,無論是外觀還是內飾都是讓人特別舒服,就算是改款換代,都不會有過於誇張的變化,即使是這樣,大眾給人的印象還是一貫的大氣正派,掉粉是不存在的。
全新朗逸延續了大眾的一貫水準,倒梯形中網格柵是大眾比較喜歡用的設計,有家族的印記,而且大多數消費者也能接受這樣的朗逸,從朗逸的中網設計上能夠看出大眾在整體設計風格上容錯率特別高,所以基本上不會得罪人。
傳統設計
傳統的有邊界銀色飾條裝點,符合大多數車企的想法,畢竟無邊界設計只在少數的新能源車型上見到過,兩側的大燈設計是大眾轎車家族慣用的透鏡投影大燈,不僅光源明亮,也能有效地彌補鹵素大燈的照明不足。
四條橫幅銀色鍍鉻裝飾條整齊排列,呈現矩陣式佈局,這就是大眾給人的正派印象的出處。前槓設計呈現環抱式結構,可以明顯感受到朗逸的灑脱,前包圍處的黑色層疊格柵設計整體感受比較扁平,使得車頭的視覺感受特別纖長。
兩腮處的霧燈也沒有過多的凹凸修飾,有立體感但是不是很強烈,前臉的整體感受比較規整,銀色和黑色的雙色搭配看起來特別經典,貫穿前包圍下頜的銀色飾條就像一個圓滿的句號,讓朗逸的完整性又上了一個台階。
機蓋上有四條對稱的筋線,可以看到從外面到裏面的包圍形狀,以及中偏的切割形狀,不僅豐富了車身層次,而且為平淡的表現增加了一絲活力。
配色出眾
兩種顏色相間的後視鏡增色不少,我最愛的就是它的黑白配色。車身側面有大眾家族最常用的一體式腰線,從車頭到車尾形成完美的弧度,不刻意強求它的俯趴或者運動感,這一點是我很欣賞的。
前翼子板處加入了銀色的車身側標,並由此延伸出了第二條腰線,在加油蓋出有截斷,但是不影響整體的美觀,而且輪眉處進行了全平修正,展示出精緻的線條動感,提升了朗逸車身的檔次。
平衡立體
車門踏板處也有銀色鍍鉻裝飾,因為轎車的底板和地面的距離沒有特別大,所以這樣的修飾恰到好處,搭配五輻式輪轂注入靈動的美感,在車輪轉動之間找到速度平衡感。
尾燈紅色的光源就像是火焰,對後車的提醒作用變得更加明顯,內置的透明燈條,緩和了這種強烈的視覺衝擊感;下包圍處有銀色飾條裝飾,並且讓方形排氣口更加精緻,三段式佈局同樣讓車尾充滿立體感。
朗逸完美的溜背式線條,打造出車身的飄逸,4613x1765x1460mm的車身尺寸雖然定位緊湊,但是完全不影響它在視覺上的富餘感。2610mm的軸距雖然不是超級長,但是乘坐空間還是夠用的。
內飾時尚
大中控佈局增強了車內的時尚感和空間感,橫向貫通設計操作更加得心應手。亮黑拉絲漸變飾條別有情調,展現新潮氣質。真皮打孔座椅在視覺上更加綿密,乘坐舒適,通風透氣功能還不錯。
寫在最後
大眾全新朗逸僅是外觀造型就能讓我們聊好長時間,雖然一眼看起來平淡無奇,但是精髓都在內裏,做不了曇花一現,只適合細水長流的耐看,這就是上汽大眾朗逸的全新表現。
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