“大家好,另一方是某位96的老太太,我的是15年8月買的S320L,目前已經快5年了,也將近11萬公里了,不該佩服的是S級的產品質量,開過好長時間,其實沒得忽然出現過什麼樣問題,除過一些高級的電子零件問題,某些都是不正常。”
“隨後覺得我這個歲數開S級實在太國際商務了,就像個小司機,任何在17年我先對小黑小改裝一下下,除過改裝了S65包圍、輪轂和排氣,還有就是刷了我最喜歡的改裝項目之一ECU,原廠的272匹馬力升級至385匹馬力,0-100由原來的7秒6升級至5秒3左右。”
“油門踏板也換了。”
“隨後右門的電渡全部玻璃膜黑化這一圖就是我最喜歡的。”
“前面的包圍也噴黑了,剎車噴了溶岩橙的顏色。”
“訂的65黑化後槓終於到了提前準備安裝。”
“訂的碳纖巴博斯後唇 尾嘴也來了,安裝好的後唇小尾燈也是能亮的。”
“終於有黑武士覺着了,不過還差一點覺着,有錯就是前標和後標也須要黑化。前標和後標換了後,真正的黑武士出來了。”
“順應車友之家的需求,今天去玻璃膜啦,車燈後燈,貼完覺着相差太大了,黑武士又加強組織領導了。”
“忽然我認真思考了很久,還是覺得差了些什麼樣,有錯就是輪轂,既然要黑化還要黑化倒底,隨後我訂了做一套20寸的德國305亮黑鍛造輪轂。”
“就差降底底盤了,升級英國ALL狗骨,讓原廠氣震姿勢更完美無缺。”
“S級終於畢業後,一路改裝走過的確不容易,感謝你們適配,期待之後分享更強的作品集給大家。”
本期奔馳S級改裝案例鳴謝車主:Daniel288