説到SUV，我們為什麼喜歡他？他的空間大嗎？他跑得快嗎？不，我個人認為很多人購買SUV，除了跟風，還有SUV帶來的安全感和檔次感。既然他們喜歡，當然，越大越好。如果不買日系車，他們只會有德國豪華車，比如Q5、奔馳GLC、中型SUV？當然不是。你可以看到全尺寸的SUV從福特，福特探索者。值得買嗎？向下看：
文中這輛車，指導價為41.28萬，市場上市場優惠5萬左右，妥妥的跌破40萬。車子長寬高尺寸為：5064mm，2005mm，1798mm，軸距為2860mm，看尺寸就知道是輛全尺寸SUV咯。
外觀，這輛車看到的第一眼感覺，肯定就是大，特別的大，方方正正，有稜有角的造型，看着就是很爺們的車，不過相對於老款車型，他細節上的改變，也確實讓他看起來有更精緻的感覺。
前臉，方正硬朗，高大厚重的車頭造型，加上尺寸非常大的進氣中網，就這麼簡簡單單，看起來就已經有很強的視覺衝擊力，還有獠牙似的霧燈處裝飾，讓他更有兇狠的感覺。
大燈，使用的還是近光LED，遠光鹵素的光源，對於尺寸這麼大一台車，感覺差點意思，實際的照明效果也比較一般，很多人買了以後應該都會改吧。
車身側面，這是最能感覺到他的車身尺寸的角度，五的車長，美式車厚重的車身感覺，都讓它看起來真的是很有壓迫感，車身長處後輪的尺寸不小，所以他還是用了美系車很喜歡的D柱設計，可以為車內增加更多采光，很貼心。
輪圈尺寸為18寸，其他車型都是20寸，18寸的輪轂用在它的車身上，確實不大，但是也不算小，因為他的輪胎尺寸為245/60R18，比較高的扁平比讓輪胎不是很小的感覺。
車尾，還是全車那種平直方正的設計，這輛車除了把尺寸變大，也就沒有去增加太多的設計，小號的尾燈和雙出的排氣，算是和諧的小裝飾。
車內，和很多福特車一樣的設計風格，全黑的配色頰上銀色的飾條，讓車內還是有些沉悶，各種設計都比較簡單，各種按鍵，按鈕都很粗獷，鬆鬆垮垮的，密密麻麻的按鍵真的是很復古的設計了。
座椅，這真的是非常美系車的感覺了，非常的寬大柔軟，就像高級沙發的感覺，還有不錯的包裹性，不過運動型肯定就不要想了，不是這個定位的車需要考慮的。
空間，185cm測試者，前排頭部空間調到4指，後排頭部空間2指，腿部空間1拳，第三排頭部空間2指，腿部沒有空間，空間並沒有想象中的大，只能算夠用，不過因為尺寸原因，尾箱空間就比較大了，只是放倒第三排座椅，進深就有1.2米了，放倒第二排能達到2.1米，很大了。
動力，換了2.3T發動機來代替老款的3.5自吸發動機，276匹，410牛米，搭配6AT，日常開起來這輛車你會很容易忘了他的車重超過了2噸，油門響應十分靈敏，甚至還會一竄一竄的，尤其是低速時突然大腳油門，還能帶給你很強的加速感，零百加速時間可以做到9秒，很充沛了，只是後段的加速就一般了，油耗表現比老款車型好一些，別激烈駕駛，綜合12-13升左右。
懸架，前麥弗遜後多連桿，搭配適時四驅，越野性就不要想了，主要是照顧濕滑路面，美國車的懸架看着就很厚實，實際的調教並不是我們印象裏，美國車那種忽忽悠悠的感覺，調教偏硬，對於車身有很不錯的支撐性，開着它很有信心，而且他還有很不錯的NVH表現。
最後總結：這是這個價位，很少見的如此大尺寸的SUV車型，而且就算尺寸大，車身重，他也並不會很難開，只要別進市中心去堵車，他開起來還是比較輕鬆自然的。
如果是你，你會選擇像是Q5，GLC，X3這樣的豪華中型SUV，還是探險者這種大號的全尺寸SUV呢？