旅行的理由不需要闡述太多，一個字就可以概括全部：走！
中國的省會是國家一級行政區，一般是省內的經濟、政治、文化、科教、交通的中心。但什麼事都有例外，今天小編就為大家介紹一種中國“最低調”的城市，GDP位居全省首位，竟連續19年超過省會，大家知道是哪一個城市嗎？
城市介紹
這一城市正是泉州，它是福建省東南沿海的地級市，土地面積大概有11萬平方公里，截止到2019年的時候常住人口能達到874萬。其實泉州的歷史非常悠久了，早在周秦的時候就已經開始經濟開發。在宋元時期，更是一度成為世界的第一大港，泉州這個城市的名字響徹全球。
不僅如此它還是聯合國唯一認定的海上絲綢之路的起點，成功被列入21世紀海上絲綢之路的先行區，這也是泉州能有如今成就的重要原因。除此之外，它更是首批國家歷史文化名城等等，這個城市獲得的機會和榮譽太多太多，是一個值得人耐心品味的城市。
產業結構
泉州這一城市的GDP連續21年超過省會福州，其實在泉州的經濟產業結構中，主要還是依靠第二、三產業。在2019年的時候，單單是工業對經濟增長的貢獻率就達到了59.0%，在這裏聚集了像機械裝備、建材、製鞋、紡織服裝等很多千億級別的產業羣，現如今泉州正在圍繞着智能製造來推動創新轉型，將實體經濟持續做大，以此來讓產業結構得到優化。
反思
在2019年的時候，這一城市的GDP達到了9946.66億元，可以説半隻腳已經踏進了“萬億俱樂部”，能取得如此優異的成績，甚至可以和合肥、濟南、還有西安這些省會城市相媲美了。但為什麼它的知名度遠遠不如上面的城市，甚至十幾年前就想着要通地鐵，但到現在還是沒有實現當地人的地鐵夢，為何泉州的存在感這麼差呢？
其實它的產業結構佔據了很大原因，因為它的產業結構過於單一，第三產業發展很是薄弱，它的短板也很是明顯，產能嚴重過剩，而高端供應則不足，因而經濟增速逐漸放緩。那為什麼地鐵遲遲修建不了呢？那是因為修建地鐵的公共財政預算收入、市區常住人口、地區生產總值都有一定的要求，而泉州的市區常住人口一直不足，當地人的地鐵夢則一直被擱置。