口硬心軟了嗎?美國邊叫喊制裁土耳其,邊要求土方生產F-35零部件

美國在對外政策當中越來越喜歡使用制裁這一手段,可惜制裁不是總會給敵人造成傷害,往往也給自己造成損失,甚至可以形成為:殺敵一千自損八百,比如:對土耳其的制裁。

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S400

美國為了逼迫土耳其放棄俄製S400系統,對土耳其施加了制裁政策,不僅扣押了土耳其訂購的F-35戰機,還要求把土耳其清除出F-35項目之中,將土耳其企業從相關零部件供應商中除名。在公佈相關措施時,美國表現的是毫無商量的餘地,動作還非常快。

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F-35生產線

現在人們卻發現,美國叫喊將土耳其踢出F35項目,實際壓根沒有急着執行,轉身又找土耳其談生意,一直到2020年的時候,美國依然在接收土耳其生產的F-35零部件,有關將土耳其踢出的説法,根本就沒有實現,那麼這一現象是美國口硬心軟了嗎?不對,不過無奈之舉吧,簡單一點説就是,不能殺敵一千自損八百。

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F-35

現代戰機的生產是相當複雜的,一架戰機所需的零部件數量數以“萬”計,F-35戰機的零部件總數達到了幾十萬個,美國採取全球化生產方式,需要依靠於全球企業生產供應零部件,現在突然間要求將其部分零部件變更生產企業不是一件容易的事情,至少不是短時間可以辦到的。

由土耳其負責生產的零部件,比重很低,連百分之一都沒有,但是數量依然不算少,也達到了幾百個之多,一般説法是500到900個,想要給這麼多零部件尋找替代生產企業可不容易,尤其是在F-35戰機連續增產的條件,變更企業顯得相當的倉促,麻煩自然不斷了。

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土耳其所佔比美不高,但影響不小

現在美國邊叫喊制裁土耳其,邊要求土方生產F-35零部件,只不過是不想增加自己的麻煩,即使如此F-35戰機的生產依然遇到了麻煩,在2020年5月時,美國不得不承認,這款戰機的生產將在本年度內出現壓縮,比計劃至少減產18架,也可能達到減少24架,一個非常不好的消息。

在全球化的今天,國與國之間的聯繫非常緊密的,在許多工作上各國都需要協作,單純依賴一國之力已經很難完成許多複雜的事情,如今美國依然迷信制裁手段,屬於打錯了主意,除了給自己製造麻煩以外,依然不能改變什麼。

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生產線



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