2020年，註定是不平凡的一年。如今全國進入主汛期，長江流域多地暴雨襲城。古詩有云“和風細雨不須歸”，雨後的空氣特別清新，車叔就喜歡下點小雨的天氣。可如果下的是暴雨，就太煞風景了，甚至還會引發一些自然災害。
很多車主就喜歡下雨天，比如車叔的同事小強，自打進入雨季後，他就沒洗過一次車，還説老天讓愛車頻繁“洗澡”，自己沒必要多此一舉。那麼問題來了，下雨後該洗車嗎？
首先我們要知道，雨水可不是純淨水、蒸餾水，空氣中的水蒸氣凝結成水滴，同時混入空氣中的污染物、灰塵以及硫化物等有害化學物，降落下來便就形成了雨水。如果當地空氣質量比較差，比如你居住的城市是座典型的工業城，那麼下的可能就是PH值較低的酸雨，而酸雨是有腐蝕性的。
當然車叔無意危言聳聽，酸性不是特別強烈的話，倒也不必過多在意，不過酸雨的腐蝕效果日積月累後不可忽視，車漆可能會因此出現明顯褪色。所以車叔建議，雨後且不説專門開到洗車店花錢洗車，自己有必要打一桶清水，刷一遍車身，畢竟也不算很麻煩。除此之外，你還有必要注意以下這幾點。
檢查大燈和電路
昨天小強跟車叔説，愛車的尾燈進水了，想花錢去維修，正為這事兒發愁呢。雨天車燈進水並不罕見，燈腔內的水霧會改變燈光照射的亮度、方向，影響行車安全。
起霧是車燈進水最直接的判斷依據，一般大燈在沒有損壞的情況下，待燈腔內温度上升，水霧會逐漸消失。如果發現車燈有明顯破損，密封性嚴重下降，此時你該開到修理廠/4S店，及時維修、更換。
另外，電路遇到水可能發生短路。有一説一，這幾年上市的主流車型不同於以前的老車，還是非常注重線束保護的。老舊車型的車主要對此引起重視，當你不得不涉水行駛後，最好拉開引擎蓋，檢查一下電路設備，擦拭一下水分。
謹慎起見，大家最好順便檢查一下剎車系統。因為制動系統自帶一定的吸附力，雨水可能會混入制動液，降低制動液的沸點，從而降低制動液性能。
車內除濕
下雨時空氣濕度較高，你最好開冷風，既能車窗除霧，又能減少車內水蒸氣凝結。而且在雨停後，車內積累的水分要及時清理，否則內飾件容易受潮發黴，那味道真不好聞。
另外，很多住在沿海城市的車友家裏常備除濕器、乾燥劑，這些東西可以用於車內除濕，要是你實在覺得麻煩，放一卷衞生紙都行。注意車門焊接處、底盤件、剎車盤相對容易生鏽，雨後自己可以先試着擦拭，然後找個陰涼處通風，但車叔不建議放晴後暴曬。
車內除菌
雨後車內容易滋生細菌，我們要特別關注座椅、空調出風口、中央控制板及各處死角，如果你置之不理，那麼可能很快散發異味，影響車內人員的身體健康。車叔建議，你最好網購專門的汽車內飾清潔劑，清洗時要防止液體滲入中控台內部的電子元器件，最後用幹抹布擦拭。
可考慮打個蠟（非廣告）
要抵禦酸雨對車漆的侵害，最簡單、最有效的方法是打蠟。要想獲得持久的保護，你還可以鍍釉，兩種方式都能有效防止漆面褪色。當然你得花點小錢，要是覺得太心疼的話就算了。在車叔看來，人要是身體哪兒不舒服，會想着去按摩、推拿一下，愛車如果真是你的“小情人”，是家庭的一部分，為它花個幾百元並不過分。
車叔結語
看着愛車“人老珠黃”，自己心裏肯定不好受，車如其人，車子沒有收拾好，開出去也影響個人形象，所以雨後適當的養護是必要的。今天就説到這兒，車叔以後還會給大家分享更多的用車小知識，成為用車達人，歡迎大家在評論區留言。