小編覺得在氣勢方面，紅旗H9絲毫不輸那些BBA等豪華車，而在7月15日， 萬眾矚目的紅旗H9就要開啓預售通道了，從一月份人民大會堂發佈開始到今天，它的熱度一直在。小編覺得紅旗H9不僅僅是一款車，更是國人的一種情懷，在很早之前，紅旗可是代表“國車”來使用的，一直就沒有拿來盈利，直到最近才漸漸親民。
對於外面那些議論聲，幾乎都是用的什麼發動機？保值率高嗎？售價高嗎？等等，這些議論聲不絕於耳，對於中國一汽，它的出現只是為了盈利佔領市場嗎？
小編覺得紅旗H9是代表國家造車水平的技術結晶，它不是吉利民營車企，吉利對於中國來説，只是代表着中國民營車企的造車水平，也不是長城出品，更不是比亞迪出品，而是中國一汽，代表着中國造車水準，一直以為都只有一汽、二汽、上汽等幾家大型央企，這其中的差別，大家應該有目共睹的。
有外媒説紅旗H9是中國版勞斯萊斯，其實這款車已經出來半年了，但是並未立馬上市，它像勞斯萊斯的原因是出自它的設計團隊就是勞斯萊斯的前任設計總監團隊。所以它的外觀也是非常霸氣的，要不怎麼會未賣先火呢？它剛在人民大會堂開啓全球首秀，就引起了全網甚至一眾外媒的關注。
這輛車目前公佈的有2.0T、3.0T兩款發動機，搭配的是7速雙離合變速箱，動力在同級別的豪車中絕對是數一數二的，在同等價位的前提下，可以説紅旗H9是佔盡了優勢。外觀採用的雙色車身，車身軸距達到3060mm，車長5137mm,空間在同級別車型也是佼佼者，內飾採用的是東方寓意的意境座艙，大面積真皮雙縫線設計，彰顯了它的高貴與完美。
説到雙拼色，不想人想到邁巴赫，邁巴赫、勞斯萊斯這些豪車都是雙拼色，到底誰模仿誰呢?這些頂級豪車不都是一樣的，怎麼也沒有人吐槽到底誰是模仿者了呢。童顏的貫穿式尾燈，奧迪也有，寶馬也有，難道紅旗有就是模仿嗎，小編不這麼認為，車軲轆和方向盤還都是圓的呢，咋不都説模仿？
時至今日，紅旗仍舊是中國汽車製造業的旗幟，方向盤上的那塊紅旗LOGO，足以證明我們的身份，從品牌角度來講，小編覺得紅旗就是中國汽車的豪華品牌，買它不香嗎？（圖片均來自網絡，如有侵權請聯繫作者刪除）