為推進5G技術與交通運輸行業深度融合和應用發展,廣東省交通運輸廳近日印發《推進全省高速公路項目5G網絡覆蓋和應用示範工作的實施方案》(下稱《方案》)。港珠澳大橋5G通信網絡目前已全線開通,南沙大橋、樂廣高速南段和深圳外環高速被要求2020年底前實現智慧公路5G網絡全線無縫覆蓋,明年通車的高速公路被要求實現5G網絡全線覆蓋。 根據《方案》,廣東全省高速公路推進5G網絡覆蓋和應用示範項目分為四類。
第一類是智慧公路試點建設依託項目,含南沙大橋、樂廣高速南段和深圳外環高速,約117公里,要求2020年底前實現智慧公路5G網絡全線無縫覆蓋,基站按照1公里間距佈設,新建或改造基站約120座。
第二類是運營高速公路項目,要求2020年底前實現全省運營高速公路406個主要服務區覆蓋5G網絡,新建或改造基站約800座;同時要求2021年底前實現全省運營高速公路5000公里以上幹線以及重點橋樑、隧道等重要節點的5G網絡全覆蓋,基站按照3公里間距佈設,新建或改造基站約2000座。
據悉,在經歷了30天的緊張施工後,港珠澳大橋5G通信網絡全線開通,實現橋區內地部分5G信號全面覆蓋。
第三類是預計2020年通車的高速公路項目,要求實現5G網絡全線覆蓋,基站按照3公里間距佈設,並在技術評估可行的前提下預留龍門架作為微基站加密點,共新建或改造基站400座。
第四類是2020年後通車的高速公路項目(含在建和擬建項目),要求“工可”和設計文件預留5G網絡覆蓋相關配套條件和要求,並按照3公里間距預設基站位置。
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