現在的年輕車主買車都比較感性，第一眼能看上的基本上就能下手了！關鍵是試駕過後，那種激情能夠讓車主下決心購買，尤其是像長安CS75 PLUS這樣的SUV，不僅馬力很強勁，性價比也很高，如今入門級的售價也才10萬出頭，夜間拉倒街上跑一圈，那聲浪非常好聽，推背感和寶馬5系相當，完全能媲美寶馬5系。
長安CS75 PLUS的顏值真的沒話説，一般人第一眼就會愛上，尤其是運動版本，綜合表現特別給力。帥氣的顏值也是公認的，我個人覺得非常符合轎跑SUV的設計，看起來非常協調，尤其是細節上的點綴特別好看，黑色的格柵配上運動套件看起來很和諧，犀利的大燈與鍍鉻件銜接拉寬車頭的既視感，關鍵是配有led日間燈和自動大燈，車頭的設計一點也不會突兀，既視感很強烈。
長安CS75 PLUS不論從車頭還是車尾來看都顯得很年輕，多幅式的輪轂更能展現運動屬性，尾部的擾流板也能夠降低風阻係數，跑高速給人的感覺特別沉穩，安全感更加強烈，底盤的焊接和設計都符合國際標準，關鍵是離地間隙很高，不論是在鄉間道路還是市區開都沒問題，特別適合家用的SUV。
長安CS75 PLUS不僅外觀很運動，內飾的設計也很運動，紅黑配合的座椅營造出更好的運動感和既視感，尤其是前排座椅的設計非常運動，特別漂亮，細節部分都用鍍鉻裝飾，營造出更好的金屬質感。關於空間的表現也符合國人的需求，4.6米的車長和2.7米的軸距也能保證足夠的後排空間，同時尾箱容積也很深，當座椅放倒後，內部空間和微面車沒區別，實用性特別強。
內飾上的做工和配置也能得到合資車的水平，競賽型的座椅符合人體工程學設計，特別是兩側的突出很高，過彎時能夠帶來更好支持，側傾的支持非常明顯，乘坐感特別舒服。雙屏設計並配互聯繫統，這項設計也年輕人的最愛，小巧的檔把和細節處理都很細膩，完全不像10萬級的SUV，給我的感覺更像一台合資車，中控台都有用軟性材質包裹，乘坐在裏面就能夠體會到其的檔次感。
長安CS75 PLUS的發動機是大家公認，藍鯨品質非常穩定，還是十佳發動機，關鍵毛病還很少。不管是1.5T還是2.0T的表現都很出色，如果條件可以的話，建議上2.0T引擎，因為233匹的馬力非常運動，開啓運動模式後，給我感覺就和寶馬5系一樣出色，推背感特別強烈，性能方面完全ok，説實話，買車就是為了發動機的快感，不然買車幹嘛呢！