一般來説，在MPV市場中，10萬以下的自主車型滿足三四線的用車需求，20-40萬中高端車型兼顧家用和商用，而40萬以上的高端MPV則是滿足老闆們精英們的選購需求。以下3款主流高端MPV空間夠大、配置豪華豐富，品牌還過硬，是娛樂圈明星們的最愛，絕不是奧德賽、別克GL8等車型能比的，一般不差錢的都選它們。
埃爾法
指導價：77.20-87.00萬
作為豐田品牌高端MPV，號稱保姆車的埃爾法一直被譽為“百萬加價神車”，同時也得名為陸地“頭等艙”。很大程度都是因為其豪華的配置以及舒適的乘坐空間，後排座椅的奢華程度都讓勞斯萊斯車主為之羨煞。埃爾法商務車選用航空頭等艙等級的多功用座椅，大量實木裝飾和用具、三區空調以及電滑門設計等應有盡有，相當奢華。加上受到不少明星及富豪的相爭購買，無形中給埃爾法增加了不少名氣，也可謂配得上自己的百萬身價。
威爾法
指導價：80.50-87.00萬
作為埃爾法的胞弟，威爾法同為日本全進口車型，其工藝、機械水準相同，只是在外觀套件的風格取向有所不同。威爾法側重強調力量和強烈的個性，整車看起來足夠新潮，也打破了這個級別MPV一如既往沉悶的形象。另外，威爾法還有着眾多的改裝套件，更受熱愛改裝的車主歡迎，後排兩張獨立的航空座椅也是可圈可點，各種配置應有盡有。更重要的是，雖然威爾法定價比埃爾法略高，但實際售價要比埃爾法便宜太多，目前經銷商還開啓了降價模式，相當的良心。
雷克薩斯LM
指導價：116.60-146.60萬
要説埃爾法是一個“現象級”產物，那麼豪華版雷克薩斯LM更是把MPV演繹到了極致，加價更加驚人，可以説加價的錢都能再買一輛埃爾法了。採用大面積的紡錘形前進氣格柵，帶有三顆LED獨立光源的前頭燈以及L型LED日間行車燈等等，設計讓人驚豔，整車看上去相比埃爾法更加的奢華。LM四座版的後排座椅是真正的精彩，採用勞斯萊斯“同款”的隔斷，並鑲嵌着26寸顯示屏，加上17個喇叭的Mark Levinson音響，堪比私人電影院。對於起點更高的LM，它也就成為了社交功能性和財富的象徵，能買到的就是實力。