賽道綠配色你受得了嗎?新款名爵6值不值得買

隨着90後和95後逐漸成為購車主力軍,運動這個詞也開始變得更加親民了,主流車企也在不斷加大對運動型轎車的佈局和投放,如今15萬內預算確實也能夠選擇到一款不錯的運動型轎車。

今天咖哥就給大家介紹一款主打運動的中國品牌轎車,那就是在7月10日,正式上市的新款名爵6(官方稱為第三代名爵6),新車共推出7款配置車型,指導價區間為9.38-13.98萬元。同時,官方宣佈上市起購車可享現金紅包,優惠後售價區間為8.78-13.38萬元。對於更強調運動化氣質的新款名爵6有哪些變化?又值不值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好分析一波。

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外觀亮點:加入更多運動套件

新款名爵6重新設計了前臉,多邊形進氣格柵是最大的變化之一,Trophy版車型將老款車型的點陣式格柵換成了黑色直瀑式進氣格柵,搭配前保險槓兩側的擾流設計,看起來運動感更濃。(配圖為:Trophy版車型)

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官方稱之為"數字燃動格柵",不僅好看而且還有一定功能,可以讓氣流分離效率提高18%,上方的Trophy徽標也證明了它是一台高配車型。

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值得一提的是,新款名爵6還加入了名為"賽道綠"全新配色。相比傳統的藍、紅、灰等配色,這個顏色咖哥也覺得似乎更能增加它在街頭的回頭率。全系標配LED大燈組,造型也更加兇悍。

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側面造型和老款車型沒有太大變化,Trophy車型保留了黑色翼子板裝飾、18英寸輪圈、車頂天線以及車窗飾條。車身尺寸上,其長寬高分別為4704/1848/1466mm,軸距為2715mm,長度高度比老款略有增加。

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Trophy版本的車尾直接配備了雙邊四出的閥門排氣、尾翼以及後槓下的擾流板,雖然這塊擾流板實際的導流作用不大,但咖哥覺得至少從視覺效果上來看,還是很符合年輕人對運動型轎車的口味。

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並配備了全新設計的LED尾燈,內部進行了燻黑處理,讓整個車尾的運動氣息也變得更濃重。新款名爵6在外觀上只是在老款車型的基礎上進行了較多運動化的修飾,誇張的進氣格柵及帶尾翼的車尾都頗有"出廠自帶改裝"的意思,回頭率想必比老款車型提升很多。

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內飾亮點:注重營造運動和科技感

內飾造型與老款略有不同,整體風格依舊注重運動和科技感的營造,依舊主打年輕化的風格,Trophy版座艙以深色為主基調,中控台區域採用了橙黃色點綴,給人的視覺感官不錯。

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高配版車型提供了包括12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸觸控中控大屏、手機無線充電等功能,方向盤右下角還配有獨立的Super Sport(運動模式)按鍵,設計感很強。

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10.1英寸的中控大屏採用了IPS材質,顯示效果清晰,內置了斑馬3.0系統,能夠實現互聯網功能。屏幕下方也配有一排實體按鍵可以進行一些簡單的操作。

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中央通道上的按鍵並不多,擋把換成了電子擋杆,除了電子手剎、模式切換、360°環影等常規按鍵之外,新款名爵6還有一個"排氣聲浪"開關,在常規模式下開啓之後能夠進行"炸街",據瞭解,在正常模式下大概超過2000轉才會發出一定的聲浪。

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主駕電動調節功能以及皮質座椅在大多數中高配版本上都是標準配置,Trophy版還提供了一體式運動座椅,與座艙的運動氣息相契合,座椅比老款填充物更加飽滿,同時左右側向支撐也更強。

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後排座椅靠背角度適中,材質與前排保持一致,椅墊的長度也足夠支撐大腿,座椅可以按照4/6的比例放倒,靈活性表現依舊出色。

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此外,整個車內儲物空間表現與老款基本沒有太大差異,尾門採用掀背式設計,開口很大,以便於裝載些大體積的物品,行李廂容積最大可擴展至1383L。

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在安全配置方面,新款名爵6頂配車型還將提供ICA集成式高速智能巡航、ACC全速段自適應巡航、XDS(彎道動態控制系統)、EPS-Pro以及由AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離報警系統、RDA後方盲區系統所組成的"Safety Fast 8合1"全時安全系統。

動力亮點:搭載1.5T發動機,參數小幅提升
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動力方面,新款名爵6全系換裝了一台新的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為133kW(181Ps),最大扭矩為285N·m,相比老款車型的1.5T發動機,功率和扭矩分別增加了9kW和35N·m;傳動系統,與之匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱,官方百公里綜合油耗為6.2L。底盤結構採用前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架的組合。

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如此運動,值不值得購買呢?

新款名爵6全系共提供7款車型,其中2款手動擋車型和5款自動擋車型,最低配與頂配之間的差價為4.6萬元。全系車型標配了如:無鑰匙進入/啓動、LED遠/近光燈、自動大燈、外後視鏡加熱、倒車影像、遙控鑰匙、中央觸控液晶屏(8英寸起步)、語音控制系統、自動駐車等配置。並且全系車型都搭載一台參數一致的1.5T發動機,結合自動擋車型不到10萬元的起售價來看,全系標準配置可以説是相當有誠意了,即使是最低配車型,配置也足夠豐富。

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面對目前"顏值配置全都要"的消費者,新款名爵6的升級更加強化了年輕運動定位,無論是運動套件、智能互聯車機系統還是動力性能表現,都帶來了更好的表現。

綜合來説,花10多萬的價格去購買一輛個性鮮明、性能更強並且還具備一定可玩性和樂趣的運動型轎車,咖哥覺得新款名爵6還是非常值得推薦!就不知道這個賽道綠配色你能Hold住嗎?

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