時隔五年終獲更新,這款東南DX7星躍你覺得怎麼樣
東南DX7作為東南旗下,首款由海外公司Pininfarina設計的SUV車型,在五年前上市之初,憑藉着超前的設計感熱度很是不低。但是在歲月的流逝中,DX7雖然在設計上雖然還不算落伍,但久未更新的它,始終還是在浪潮洶湧的市場中落在了下風。而就在上市五年之後,東南DX7在8月6號終於迎來了自己的大改款車型。
在過去的五年裏,DX7的變化幅度並不大,一直都屬於小改款級別,外觀上幾乎沒發生什麼大的變動,主要配置也是如此。不過此次的大改款卻是讓它有了幾處大變化;不過伴隨而來的是售價區間的變化,原本售價在8.99-13.69萬元的DX7,更名為DX7 星躍之後,售價調整為11.99-13.99萬元,並提供5種顏色供消費者選擇。
買買君仔細研究一番新車之後,發現升價後的東南DX7,擁有了對得起自己售價的卓越產品力。
除了以上顯眼的外觀設計變動之外,一些配置上的升級更為亮眼:
在動力方面,雖然它所搭載的發動機與老款相同都為1.5T發動機,但是新車所搭載的這台1.5T發動機卻是來自三菱的全新產品,匹配着換裝的7DCT雙離合變速器,能夠迸發出197Ps的最大功率,以及285N•m的最大扭矩,對於DX7 星躍這樣一台緊湊級SUV而言,日常使用已經綽綽有餘。
而從標準配置這一塊來看,東南DX7星躍的誠意還是十分不錯的,許多配置即便是這個價位的自主車型都比較少見,這不僅提升了東南DX7星躍的產品力,更是能為消費者帶來更完美的用車體驗,那麼這款車最值得購買的是哪款車型呢?一起來看看:
從綜合角度出發,東南DX7星躍售價為12.99萬元的次頂配車型,為這次新車中最值得購買的車型,相對比起貴了1萬元的頂配車型,它只是少了一套主動安全系統,以及一些可有可無的舒適性配置。
但比起次低配車型而言,它雖然只貴了7千元,卻多出了側氣囊以及前駐車雷達等安全配置,還是相當划算的。
不過即便是久未更新,更新後讓人眼前一亮,可若説東南DX7星躍有沒有打動買買君,答案卻是否定的。原因就是出在它的售價上,升級為DX7星躍的它售價區間,上升到了11.99-13.99萬元,相對於老款8.99-13.69萬元的售價區間,它相當於是直接砍掉了十萬元以下的車型。
雖然説DX7星躍在配置和動力上的確有了不小的提升,但是面對這個售價,相信不少消費者就會止步不前了,畢竟在這個價位裏,且不提一眾自主緊湊型SUV在虎視眈眈,也有不少合資車型身處於其中,即便是DX7星躍在空間、配置和動力上可能會有一定的優勢,但是有多少消費者會願意買單呢?這尚是一個未知數。