公告通知
海軍部隊將在青島至連雲港以東海域組織大型軍事活動。為確保安全，請各船舶特別注意：2017年7月27日0800至7月29日1800，不得進入下圖所示臨時禁航區，含91-95、101-105、111-115號、120-123號漁區，並聽從外圍警戒艦艇指揮，以策安全。——中國人民解放軍91208部隊
為確保安全，敬請向身邊的漁民朋友們轉告擴散！
【國防就在身邊，獻身國防，舉手之勞】您的轉告擴散就是支持國防的力量！
【特別請各位釣魚、遊艇愛好者們沒事千萬別去那附近溜達！】
【傳承紅色基因，齊心鞏固國防】8月1日是中國人民解放軍建軍九十週年紀念日，讓我們一起為中國海軍點贊！
【九十年風雨如磐，人民軍隊從未改變】讓我們一起向奮戰在崗位的海軍官兵們致敬！
西溪漁火盧信羣攝
河坊霓光謝迎慶攝
記者趙芳洲通訊員張蓉
每一座城市的夜生活，都能展現出城市不同的性格及特徵。“小資”的夜上海，“休閒”的夜成都，“慢搖”的夜昆明，“繁忙”的夜香港……都有一份自己的“夜指南”。
白天的杭州，有膾炙人口的“西湖三十景”，夜杭州又有怎樣的風情？昨晚，“杭州夜十景”發佈會在西子湖畔舉行。副市長王宏宣佈“杭州夜十景”正式誕生。
“長月坊，覽流輝，西湖夢憶”
十景十字道盡夜之美
“杭州夜十景”是：長橋塔影、湖濱水樂、河坊霓光、錢塘追月、日月同輝、山閣覽輝、湘湖夏夢、西溪漁火、運河流影、最憶杭州。
歡聲起，光影透清泉，閬苑落人間。夜景“湖濱水樂”，指的是西湖音樂噴泉。作為國內最有知名度、關注度的音樂噴泉之一，夜幕降臨，一朵朵炫目的水花帶着節奏盛開在西湖之上，讓婉約的江南夜色又多增添了一份都市的現代感。
觀看夜景“日月同輝”的最佳地點，則在城市陽台，這裏連接着錢塘江兩岸的風景。G20杭州峯會期間的燈光秀和音樂噴泉，使其一躍成為杭州新晉的網紅景點；還有夜景四季各異的“西溪漁火”，蘆葦，漁歌，炊煙，時光緩慢流動……“杭州夜十景”的獨特性、唯美性、地標性，無不體現着杭州的地域特色、文化內涵與和諧之美。
10072幅投稿作品歷時8個月角逐
從1990年西湖大型彩色噴泉第一次隨着光影搖擺，到2016年G20峯會錢塘燈光秀的驚豔亮相，這些年來，杭州的城市夜景着實更美了。
經過景觀設計和提升，西湖、運河、錢塘江形成了明暗相宜、動靜融合的城市夜景體系。夜晚燈火璀璨、一步一景，夜生活也旖旎繽紛、百花齊放。
2016年8月，“杭州夜十景”徵集評選活動由此萌發。活動期間，共收到市民投稿作品10072幅，夜景的候選投票達到10萬餘人次；由城市規劃、城市美學、品牌傳播等方面專家組成的評審組成員，深入各個夜景候選地實地走訪、建議、特色提煉以及題名策劃，評選產生了“杭州夜十景”的候選名單。
歷時近8個月，以杭州市域為範圍，以美麗夜幕下的風景、街區、市民生活等為主要對象，最能反映夜幕下城市風貌、生活形態和精神氣質的“杭州夜十景”最終出爐。
夜杭州書籍、夜十景紀念郵票即將面世
運河邊的黃昏，在詩人黃亞洲的眼裏，“兩岸男男女女挽着浪花與船笛大步疾走或者款款前行的畫面，是杭城的一道越來越鮮明的風景線”，是杭州獨有的“走運”；觀賞“最憶是杭州”演出，文藝評論家曹工化則會提醒你：“西湖，不是舞台，不是背景，不是配角，而是共同主演。當西湖的山和水亮起燈光的時候，這不是燈光秀，這是夜西湖出場的時刻”……
以“杭州夜十景”二十個候選點為藍本，全國知名的文化學者、作家、詩人、媒體人受邀，以他們獨特的視角及經歷，為大家講述了二十個夜杭州故事。傳統與現代，山水與城市，文化與藝術，市井與風情，字裏行間，生動地呈現了一座獨特韻味、別樣精彩的夜杭州人文生活畫卷。發佈會上，這本《杭州，相約黃昏後》首發，由書籍作者簽名贈送杭州圖書館，近期市民會在杭城各大書店看到這本書。
今年6月24日就是杭州西湖文化景觀申遺成功六週年，“杭州夜十景”紀念郵票也將在當天首發。
(2017-05-27)
我們發佈了 Android Things Developer Preview 4 (DP4)，增加了平台支持的硬件，帶來了一些新功能並修復了若干問題。Android Things 的目標是讓 Android 開發者可以快速構建智能設備，並使用 Google 提供的 Board Support Package (BSP) 從原型開發無縫擴展到量產。
AIY Projects 和 Google Assistant SDK
我們本月早些時候宣佈了與 AIY Projects 建立合作伙伴關係，這讓 Android Things 可以支持基於 Raspberry Pi 的 Voice Kit。現在，我們在 DP4 中提供了所需的驅動程序，讓所有通過 Android Things 認證的開發板支持 Google Assistant SDK。請參閲示例中的説明，瞭解詳情：
https://github.com/androidthings/sample-googleassistant
新硬件和驅動程序支持
我們為 NXP i.MX7D 添加了新的 Board Support Package，與i.MX6UL 相比，i.MX7D 可以實現更高的性能，同時仍採用低能耗模塊化系統 (SoM) 設計。Peripheral I/O API 添加了對集成電路內置音頻總線 (I2S) 的支持，開發者現在可以將音頻驅動程序寫入通過 I2S 總線連接的音頻硬件的用户空間中。AIY Voice Kit 示例展示瞭如何為音頻使用 I2S 支持。我們還提供了相關功能，讓開發者可以在運行時啓用/停用藍牙配置文件。
NXP i.MX7D 模塊化系統
生產硬件示例
Android Things 的主要宗旨是幫助開發者構建可大規模生產並能夠投放市場的設備。設備構建工作包括構建自定義硬件以及在 Android Things 模塊化系統 (SoM) 上運行的軟件。為了在這一過程中為開發者提供支持，我們發佈了 Edison Candle，這是一系列生產示例中的第一個，這些示例將展示可以協同運行的硬件和軟件。代碼託管在 GitHub 上，硬件設計文件託管在 CircuitHub 上，可以通過許多第三方公司輕鬆組合。
包含源代碼和示意圖的 Edison Candle 示例
感謝所有為之前的 Developer Preview 提交反饋的開發者。請提交錯誤報告和功能請求，繼續向我們發送您的反饋，並在 stackoverflow 上提出各種問題。要下載 DP4 映像，請訪問 Android Things 下載頁面，在版本説明中查找更新。您也可以在 Google+ 上加入 Google 的物聯網開發者社羣，這是一個非常有用的資源，在這裏，您可以瞭解最新動態並與 4900 多名成員討論想法。
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(2017-05-23)
2017年紐約車展，別克正式發佈了旗下的旗艦SUV車型昂科雷，採用了與雪佛蘭Traverse同平台。
與GL8相同，昂科雷也將推出Avenir高端子品牌來拔高自己的品牌定位。
上一代昂科雷與雪佛蘭Traverse基本上是換臉的關係，而全新的昂科雷和Traverse雖然也是同平台，但採用了完全不同的設計。昂科雷比較優美流暢，而Traverse則是硬朗的設計風格。
動力方面，採用了2.0T和3.6L直噴發動機，變速箱是個亮點，採用了通用自家研發的9AT變速箱，在雪佛蘭探界者上已經採用，反響不錯，在昂科雷的應用，還是很值得期待的。
全新一代昂科雷，競爭對手主要是大眾途昂、福特探險者等中大型SUV車型，當然也包括通用自家的雪佛蘭Traverse. 目前大眾途昂已經實現了國產，昂科雷將在今年9月海外上市，目前還沒有國產的消息，至於通用會不會國產昂科雷和Traverse,一定程度上可能會參考國產後途昂的銷量。
另外，雖然昂科雷和Traverse在設計風格上差異較大，但是由於別克在中國的品牌定位比雪佛蘭略高，而且有高端的Avenir車型，所以昂科雷的售價應該不會低，而且中低配車型的售價很可能跟Traverse有較大的重合。
現在中國人的消費觀念有所改善了，但還有一部分消費者仍然迷信品牌，這樣雪弗蘭Traverse的定價似乎會有點尷尬。如何有效避免品牌內部的競爭，考驗通用的營銷能力。
(2017-05-15)
央廣網深圳5月12日消息（記者鄭柱子 通訊員黃丹靜）今年母親節到來之際，國內規模最大的互聯網保險第三方平台慧擇網公佈了《母親節保險大數據》，披露了中國媽媽們的在保現狀，其中“早育”媽媽更有風險意識。
與傳統媽媽們省吃儉用存錢不同，面臨着來自四面八方的壓力與風險，現代社會的媽媽們更懂得用保險工具來抵禦外界的危機並智慧理財，為孩子和家庭支撐起保護的大傘。這是我國保險行業日益成長優化帶來的繁榮，也是理性消費觀念對消費者行為的影響。
媽媽消費更“理智” 超六成五同時為自己投保
根據投保、被投保關係，母親身份的會員在平台的女性會員總數中佔比約20.9%，保險消費主力軍集中在年齡為30-39歲的媽媽們，佔比達到56.2%。這一年齡段的女性工作和經濟狀況相對穩定，同時承擔的社會和家庭責任飆升讓她們更需要未雨綢繆。
值得注意的是，在為小孩買保險的同時，超過65%的母親選擇為自己投保，其次才是丈夫和父母。家庭作為一個整體，很多時候共同承擔着風險，能做“超級英雄”的母親們不再遵照“奉獻至上”的常理，而是更加理性消費，首先為自己提供風險保障。依據大數據結果，媽媽們在為孩子購買保險的偏好上，除了旅遊險的消費，其次排名佔比靠前的為意外醫療、重疾和住院醫療保險。
“早育”媽媽保險概念和風險意識更強
根據國家《2015年人口普查報告》，中國女性初次生育平均年齡以28歲為界劃分為早育和晚育兩類人羣。慧擇網通過女性用户年齡和子女年齡倒推女性生育年齡，數據顯示，以母親身份投保的會員樣本中，41%為早育、58%為晚育。
越早生娃是否意味着媽媽的風險觀念越不成熟？數據結果顯示大反轉，在28歲以前初次生育的“早育”媽媽復購力更強，數據顯示，“早育”媽媽整體保險概念和意識明顯高於晚育的母親投保人，尤其是在“孩子”和“自己”身上：早育媽媽為孩子購買保險約2.2單，高於晚育媽媽的平均值1.8單；而早育媽媽為自己購買保險約5.5單，明顯高於“晚育”媽媽的平均值3.8單。
而在投保偏好上也能夠看出早育媽媽和晚育媽媽也存在明顯的差異。數據顯示，大於39歲的晚育媽媽更注重投入孩子長期的教育金（年金·終身壽險）投入，會員數量佔比1.84%，明顯高於整體的0.7%，而22-25歲的早育媽媽則更更加警惕“飛來橫禍”，25.71%的早育媽媽選擇為孩子購買人身意外，比平均整體數量高出3%。由此也可推測，晚育媽媽家庭收入穩定，更有能力支撐購買教育金，而年輕媽媽經濟實力相對較弱，性價比較高的保障產品成為首選。
從大數據可以看出，媽媽們在給孩子買保險時主要集中在0-3歲的新生兒，以長期健康險和教育金為主，而寶寶1歲後意外險也成為媽媽們的心頭愛，這一時期不僅保費價格划算，也能夠從新生命伊始就為孩子提供一生的保障，可見“父母之愛子，比為之計深遠”。
28-38歲“夾心”媽媽壓力最大
很多人説80後是最辛苦的一代，不僅上有老下有小，在二胎政策開放後，更是壓力山大。尤其是28-38歲的“夾心”媽媽們，面臨嗷嗷待哺的孩子，她們同時也需要贍養父母親，生活成本和健康風險隨之攀升，壓力可想而知。
根據慧擇網大數據結果，這個年齡段的媽媽們在購買保險的行為上，也呈現出比其他年齡層媽媽更為明顯的特徵。
在這個羣體中，媽媽為孩子購買健康保險佔比30.5%，顯著高於整體20.5%的比重。另外一個耐人尋味的數據，“夾心”媽媽同時作為“女兒”的身份為父母投保意外保險佔40.8%，明顯高於整體26.4%。“養兒方知父母恩”，老年人身體逐漸衰竭，各方面不太靈活，容易引起跌倒、骨折一些意外事故，是媽媽們關注的焦點。
(2017-05-12)