隨着二胎政策的放開，中型SUV以及MPV車型逐漸成為二胎家庭的新寵。MPV車型雖然空間大但是在配置和外觀上更偏向於商務用途。而中型SUV就成為了大部分二胎家庭的選擇，那麼究竟中型SUV該如何選？今天就為大家推薦兩款中型SUV，斯柯達柯迪亞克、雪佛蘭探界者，看看究竟誰更適合你。
從外觀設計上來説，柯迪亞克基於VisionS概念車打而造成。新車沿用了斯柯達家族最新的設計語言鑽石切割設計，這一設計早在速派開始就深受消費者的喜愛。新車的前臉，採用了3D立體式格柵，這種感覺猶如奔流的瀑布。再加上，四葉草造型大燈組以及銀色護板，讓整車呈現出強有力的視覺感受。
至於車身側面，才是這款柯迪亞克最迷人的地方。貫穿車身前後的雙腰線設計，讓整車看起來年輕、運動。車頂的行李架能承載自行車、車頂帳篷等自駕旅行裝備。溜背式的造型設計花瓣狀的運動輪圈，營造出很強的運動時尚氛圍。個人認為19寸的輪轂對於柯迪亞克來説是最合適的尺寸，能帶來更大視覺效果。而柯迪亞克GT與生俱來的潮流外觀更是帶來運動超跑元素。
雪佛蘭探界者採用的是美系粗礦外觀，配合如此大的車身顯得十分笨拙。這也導致了探界者在中國市場不受消費者的歡迎。況且，如今都是2020年了探界者全系依然是鹵素大燈廠家誠意稍顯不足。當然如果探界者能設計能更加年輕、運動説不定更能受到更多消費者的喜愛。
當進入柯迪亞克和探界者的車內，可以看到這兩款車的內飾屬於截然不同的水平，一個在天上，另一個在地上。柯迪亞克走的是簡約科技路線，探界者則是樸素夠用的感覺。在做工及質感營造方面，柯迪亞克更勝一籌。通過搪塑成型技術，中控摸起來十分柔軟。同時新車座椅也採用了高檔的皮質座椅，這也能帶來更加高級的駕乘體驗。
從數據上看，柯迪亞克在車長、寬、高以及軸距方面都是最出色的，長、寬、高分別為4698/1883/1676毫米，軸距達2791毫米。況且，柯迪亞克有5座和7座兩種佈局形式，如果是5座的佈局形式，肯定是柯迪亞克的後排乘坐空間更為寬敞。
而作為柯迪亞克的賣點之一，7座車型採用的是2+3+2式座椅佈局，在同級別車型中擁有更大的空間，能媲美MPV車型。那麼對於二胎家庭在小長假帶着父母和小孩一起出遊都能迎刃而解。為此，柯迪亞克第二排空間可以向前移動，為第三排騰出一定的空間。
再來説説行李廂，放倒後行李箱最大空間可達2065升，可以説裝載能力也是柯迪亞克的一大核心亮點。對於中國消費者而言，逢年過節少不了走親戚，難免會帶大包小包的東西，如此寬闊的後備箱空間是十分便利的。
雪佛蘭探界者，只擁有5座版本，遇到週末全家出行不便。而且空間上根本無法與柯迪亞克進行對比。車內質感令人失望，內飾設計過於樸素，車內大面積的塑料材質廉價感十足。
在科技配置上，柯迪亞克憑藉全液晶屏和多媒體系統領先探界者至少2年。柯迪亞克擁有10.25英寸全液晶儀表盤，支持多種顯示樣式還能提供多樣的信息查看功能，諸如胎壓監測以及更多與行車相關的安全信息，充分將科技與人性化結合。
而探界者並非是全液晶儀表盤僅4.3英寸，且顯示信息有限。中控方面，柯迪亞克擁有8英寸中控屏，系統功能更加全面，支持主流的CarPlay、Carlife。
柯迪亞克的安全配置也十分豐富，BSD盲點監測系統、FrontAssist前方安全輔助系統、疲勞監測等安全科技配置，不僅如此全模塊化的ESP集成了27項功能，如此豐富的主被動安全配置讓駕駛過程中更加安全。並且柯迪亞克還可以支持全速域ACC自適應巡航，在L2級的駕駛輔助下可以讓你在長途駕駛中更加愜意。當然了，對於一些新手司機，只需輕輕按下自動泊車啓動鍵，根據提示選擇R擋或D擋，系統就會自動尋找合適的車位並停車入位幫助您將車快速停入。
反觀雪佛蘭探界者就連定速巡航都沒有標配，還談什麼科技配置。在探界者車上只擁有一些基本的安全配置，例如，氣囊、倒車雷達、電子手剎等。這隻能説明保證了駕乘人員基本的駕駛安全性，而在一些人性化的安全配置上對於這輛15-20萬元的合資SUV廠家顯得稍微吝嗇了。
柯迪亞克整體駕駛感受比較輕快，不會讓你覺得車輛有一絲笨重的感覺，動力輸出也非常平順。這得益於柯迪亞克的動力上採用的大眾第三代EA888發動機匹配7速雙離合DSG變速箱帶來的表現，這樣的動力組合最大功率可以輸出220匹馬力，350牛?米的峯值扭矩。此外，柯迪亞克GT高功率車型還能帶來6.48秒破百的搶眼成績。柯迪亞克底盤偏向運動特質，在過彎或者併線時給予的支撐要比同級車型更強一些，對於年輕人或者喜歡駕駛的消費者來説會喜歡這種設定。
雪佛蘭探界者採用的是2.0T發動機+9AT的動力組合，百公里油耗高至12-13L從燃油經濟性角度來説不佔優勢，並且變速箱經常遲滯十分影響駕駛感受。而1.5T發動機+6AT的動力組合當你想要超車時，發動機表現不如柯迪亞克那麼果斷，少了點後勁。
綜合來説，面對二胎家庭我認為柯迪亞克更適合中國消費者。無論是從顏值、性能做工來説都做到了無可挑剔的成績。空間方面也是這款車主打的亮點，並且乘坐舒適性上和內飾也要比探界者更勝一籌。從價格來説，柯迪亞克確實是更具有性價比。
而喜歡運動感的各位，柯迪亞克家族還有柯迪亞克GT，作為一輛同級少有的轎跑SUV，水晶切割外形美輪美奐，2.0T動力實測百公里加速只需6.5秒，比很多性能車都快，能否相約經銷商共同試駕一番呢？