近日，江鈴威龍HV5在廣州正式上市，在國內重卡紛紛向化看齊的時代，威龍HV5無疑成為運輸人邁向物流的又一款“神器”。
“硬氣”外觀 詮釋品位
運輸人記者瞭解到，江鈴威龍HV5是由西班牙設計師全新打造，整車造型十分大氣，肌肉感十足。具體來看，威龍HV5採用了江鈴威龍家族標誌性的“X”形式前臉，倒梯形式的前進氣格柵，顯的格外霸氣、一體式後視鏡同車窗融為一體，頗具造型感。單從外觀上來看，江鈴威龍HV5的外觀頗具辨識度。
相對於福特F-MAX，江鈴威龍HV5在外觀設計上有着許多細節改動，例如取消了兩側的導流槽，改為更加平滑的凹槽設計，能夠更好的減低行駛時的風阻，提高車輛的燃油性。
燈組方面，威龍HV5前臉集成日間行車燈、遠近光燈、示廓燈、轉向燈及霧燈，但保留了寬大的分體式的保險槓設計。據瞭解，新車還配備IHC智能遠近光燈切換功能，減輕了駕駛強度，也避免了平常忘記切換而帶來的風險。
江鈴威龍HV5滿足了運輸人對外觀的極致追求，據悉，該車擁有冰白、釉紅、魅力紅、星空銀、榮耀金、風尚藍6種配色。同時，威龍HV5還擁有舒適型、高效型、智慧型、歐洲旗艦型4種配置，不同需求的運輸人可以充分選擇自己喜歡的配置和外觀。
該車的另一大賣點當屬安全，在發佈會現場，江鈴重汽宣佈，威龍HV5標配車道偏移、疲勞預警及電子驅動防滑；與此同時，LDWS（車道偏離預警）、FCW（前碰撞預警）、TSR（車速標識識別）、DDWS（疲勞預警系統）提供選裝。
內飾配置全面化
江鈴威龍HV5採用了寬體平板駕駛室，平地板意味着優秀的活動空間，舒適性得到了質的飛躍。
運輸人霍中生
威龍HV5的中控台按鈕更加集中，運輸人的操作觸手可及。最令霍中生喜愛的是這款車的8英寸獨立顯示液晶屏，“這款屏幕擁有許多功能，例如導航、播放音樂視頻等等，功能與娛樂性能兩方面兼顧。”
江鈴威龍HV5配備的全液晶儀表也是比較出色，色彩鮮明，科技感十足。在車前玻璃上方還配備行車記錄儀，可以對駕駛員的行車車況做一個良好的記錄。
座椅方面，江鈴威龍HV5採用了FORD標準的座椅系統，可選裝多功能氣囊減震座椅，在面料上使用了高品質的透氣面料，對駕駛員駕駛舒適性做了充分的考慮，是針對國內的複雜路況進行精心設計的，可以有效地減少貨運疲勞，提高貨運效率。
另外，江鈴威龍HV5的雙卧鋪設計，使得駕駛員有一個非常充足的睡眠空間，提供了良好的休息環境。
在卧鋪下方還設置了車載冰箱，可供駕駛員存儲食物飲料，對於那些在漫長的駕駛途中寡淡無味的駕駛員來説又是一個福音。可見，江鈴威龍HV5對駕駛員的日常需求考慮的也是非常周全。
在儲物空間上，江鈴威龍HV5的儲物空間多達1033L，這個容量可以比得上兩台轎車的後備箱儲物空間。駕駛室的上方有多個儲物空間，可以支持放置大體積的雜物，收容性能良好，並且都採用了密閉型開合蓋設計，十分方便雜物的存取。另外，江鈴威龍還提供了USB接口、220V和12V電源。
值得一提的是，江鈴威龍HV5內部採用的吸聲降噪材料，可將車輛怠速時的內部噪音降低至54分貝，與歐洲重型卡車相當。整體來看，江鈴威龍的整體內飾時尚大氣，以黑色為主色調的設計技術。在功能方面，江鈴威龍HV5為司機提供了一個非常安全舒適的工作環境，以及一個方便貼心的“家”。 動力：滿足運輸人多種使用需求 動力方面，威龍HV5同樣表現不俗，該車沿用了福特F-max的核心發動技術，搭載了Ecotorq 13L發動機，3L排量，最大功率470馬力，峯值扭矩2200牛米，採用SCR後處理技術達到國五排放，最長換油週期10萬公里，為運輸人提供了源源不斷的動力。 運輸人記者瞭解到，這台發動機的國六版本也已經誕生，最大功率520馬力，峯值扭矩2500牛米，預計在明年正式亮相。 與發動機匹配的是法士特12擋變速箱，可選裝液力緩速器，進一步提高制動性能及安全性。該車的高配版本還將搭載採埃孚12擋AMT變速箱。 底盤方面，威龍HV5採用了V型推力杆，底盤的走線比較規整。江鈴威龍HV5的制動氣路以及相關零部件均採用克諾爾元件，一定程度上提升了行車安全性。據介紹，該車6x4驅動車型可做到8.8噸的底盤自重，在重卡市場“輕量化”的當今，符合了運輸人的使用需求。 為了保障續航，江鈴威龍HV5全系標配750L鋁合金燃油箱，可選裝雙腔燃油箱和燃油加熱功能。 總體來看，江鈴威龍HV5牽引車外觀時尚性、安全性、舒適性、可靠性等方面都有非常優秀的表現，在細節方面也充分考慮了運輸人的使用習慣和基本訴求。據悉，江鈴威龍HV5整車售價37.88萬起，這款極具性價比的產品，將成為重卡市場中一個不可忽視的角色。