楠木軒

別老盯着奧德賽了!配頭等艙座椅油耗只有5.9L,真比現款漂亮?

由 俎巧玲 發佈於 綜合

二胎家庭不斷增多,七座已經成為用車剛需,相較於七座SUV侷促的空間,MPV成為了這類人羣的首選。在國內合資MPV市場中,東風本田艾力紳是一款具有代表性的車型。9月11日,艾力紳鋭·混動正式上市,共推出3款車型,售價區間為29.48-32.88萬元。由第五代奧德賽的平台衍生而來,與奧德賽主攻的二胎家庭市場不同,新艾力紳的主要方向依然偏向商務市場。

外觀方面,較老款小幅調整,新車中網的橫條格柵單條加寬,另外前保險槓也更強調橫向線條的打造,讓車頭看起來更有立體感。另外,大燈的內部加入了藍色飾條,以讓人第一時間知道這是一台非傳統燃油車型。

車身側面來看其選擇換裝五輻雙條式的輪圈,尺寸仍然是18寸,造型更加精美,並在兩側前翼子板上增加&34;標識強調身份,其餘部分保持與2.4L版本車型一致。而尾部造型上在ELYSION銘牌下方增加&34;標識,並將後保險槓上的霧燈區域進行了重新設計,造型更有運動感。排氣方面,仍然採用單邊單出隱藏多排氣設計。整體而言,艾力紳混動版有足夠的辯識度,但並不過度浮誇。

內飾方面,依然延續了汽油版車型的設計,擁有出色的視野和非常寬闊的空間表現,車內的諸多的功能、佈局均以實用性為主。配置方面配有電子手剎、自動駐車、發動機遠程啓動、遠程升降車窗及天窗、前後方雷達、全景影像及自動泊車,升級後的Honda CONNECT智導互聯可實現到達時間預測以及實時路況監測等。

動力方面,新款艾力紳混動版搭載了本田第三代i-MMD混動系統,其中2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機最大功率107kW,峯值扭矩175N.m,系統綜合功率有望達到158kW,匹配E-CVT變速箱。得益於電動機的加入,新款艾力紳混動版0-50km/h加速時間僅需3秒,這與許多純電動車數據相近,且綜合續航里程可達到900km,比傳統燃油車多30%里程。