隨着二胎政策的開放，許多新增了“小成員”的家庭有感五座轎車或者SUV有些不夠用，將目光看向了七座車，大家有七座SUV或者MPV可供選擇，如何選擇需要根據自身實際需求。提起中端商務MPV，大家最先想起的或許就是別克GL8，這台車在19年全年狂甩148121輛，一度月銷量1.5萬輛，深受國人的青睞和支持。其次就是艾力紳、奧德賽了，兩款車憑藉更為時尚運動的外形，也能做到年銷量4萬輛左右的成績。結合目前的市場需求來看，商務MPV的市場還是很大的，對於廠家來説也是很有吸引力的。基於此，大眾推出了旗下最新一代商務MPV，它就是大眾Viloran。
個人還是比較看好巍昂Viloran，畢竟，這是一台車長5346mm，寬高分別為1976mm、1781mm，軸距達到了3180mm的MPV車型，論空間，巍昂Viloran的整體表現比別克GL8還強，個頭更小的艾力紳、奧德賽就更是“弟弟”了。反饋到空間上，2 2 3的七座佈局也非常寬敞，坐滿人也絲毫不會覺得擁擠，同時，車內的設計圍繞舒適和温馨打造，真皮座椅柔軟細膩且很好地融入了人體工力學。
外形設計方面，巍昂Viloran的整體造型秉承了大眾家族式的設計語言，尤其是前臉，經典的造型中庸、內斂又比較耐看，極具辨識度。超大尺寸的進氣格柵與兩側大燈相連，LED光源和鍍鉻橫幅條中網相呼應，又彰顯出濃厚的檔次感和精緻感。
側面部分，大眾Viloran則像是一款SUV壓扁拉長過後的作品。造型略顯別緻，商務風格沒有別克GL8濃厚，甚至還略帶些許攻擊性。雖説風格像SUV，但是大眾Viloran兩側還是配備有電動側滑門，彰顯了其MPV的定位。
坐進車內，中控佈局有種輝昂、途鋭的既視感，滿滿的豪華檔次感撲面而來，而傳統T型對稱式中控台加以大尺寸屏幕、木質裝飾板、大範圍真皮包裹，在棕色主色調的烘托下，顯得非常耐看。此外，嵌入式的中控液晶大屏以及全液晶儀表盤的設計也算是中規中矩，三幅式的多功能方向盤採用了大眾經典的平底式設計，同時，8氣囊、自適應巡航、車道保持、併線輔助等主被動安全配置也應有盡有。
再來看一下動力系統，大眾Viloran搭載EA888系列2.0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，匹配7速雙離合變速器。懸掛部分，新車搭載的是前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛。
大眾新推出的這台巍昂Viloran在空間上比途昂更加搶眼，同時，它的定位是MPV車型，不僅可以家用還可以作為行政、商務MPV使用，和別克GL8展開競爭。新車將於5月28日正式上市，預售價格35-40萬元，相比較別克GL8那25萬起步的價格來説，這個價格並不低。不過，大眾為了降低這款車的門檻，預計將搭載2.0T低功率版本，價格下探到30萬以下還是很有市場。