從奧迪80到奧迪A4再到現在的A4L，近50年的時間裏，奧迪80/A4/A4L系列車型總共銷售了1000多萬輛，從緊湊型車到豪華中型車，奧迪的這款金字招牌一直在蜕變。而且在這個不斷地突破自我、不斷革新的過程中，我們看到了正宗德系品牌身上的嚴謹和堅持，同時也看到了奧迪對國內消費者足夠高的尊重與重視。那麼，作為奧迪的銷量王牌，A4L在這麼多年的豪華車市場征戰中，為了滿足不同時代下消費者的用車需求，它如今又變成怎麼樣的一款車了呢？很明顯，2020款全新奧迪A4L依舊是一款了不起的“德國製造”。
之所以給這款車這麼高的榮譽，是因為在豪華品牌B級車市場中，除了實力強勁的老對手奔馳和寶馬外，還有雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等一款款新生代車型。在這種“腹背受敵”的形勢下，奧迪A4L還能夠一如既往地蟬聯這一細分市場的銷量王寶座就足以證明它的了不起！老話常説“人民的眼睛是雪亮的”，究竟它身上藴含着怎麼樣的魅力，才讓這麼多消費者為之傾倒？下面咱們就一一為大家揭開。
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首當其衝的自然是外形顏值了，全新的家族式設計理念，讓2020款奧迪A4L有着更為年輕動感的視覺效果。前臉部分六邊形一體式進氣格柵而更加扁平化，將整車的視覺效果壓低。S-line車型還將配備RS同款視覺效果的鈦黑蜂窩狀進氣格柵，並在進氣口造型上採用鋁製飾條，塑造出極具侵略感的動感外觀。而側身斷開式的腰線也極為凌厲，加上19寸雙五幅運動輪圈與紅色剎車卡鉗，帶來更強的視覺衝擊感。車尾造型同樣頗具亮點，而且它不止是“小A6L”這麼簡單，源自賽車靈感的幾何形狀雙邊雙出排氣貨真價實，加上後槓擴散器，進一步彰顯出了它的運動氣息。
當然，顏值只是其中一部分，寬裕的車身尺寸也是全新奧迪A4L打動人心的法寶。其長寬高達到了4851mm（致雅型）/4858mm（動感型)、1847 mm、1439mm（舒適懸架）/1411mm（運動懸架），軸距為2908mm。相比於海外版本，專門為國人打造出的加長車身賦予了它更強的氣場與更多的功能性，反饋到內部駕乘空間上，成就了更強大的2020款全新奧迪A4L。
來到新車後排，通過實際體驗來看，2020款全新奧迪A4L的乘坐空間依舊是它的拿手好戲，同老對手奔馳C級和寶馬3系相比，奧迪A4L是同級唯一一個全系都是長軸版的車型。除此之外，新款奧迪A4L座椅全系都使用了新的面料搭配，這種變化讓座椅和身體之間的摩擦力變得更大了，更利於激烈駕駛，所以在動態表現上，新款奧迪A4L帶給了我們一個更大的驚喜。
更出色的動態表現自然離不開一套成熟的動力系統，在全新奧迪A4L上，它捨棄了現款上的1.4T引擎，全系都配備了一台2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機提供低、中、高三種調校版本，最大功率分別為150馬力（35TFSI）、190馬力（40TFSI）和252馬力（45TFSI），而且全系標配了12V微混系統與7速雙離合變速箱。在其助力下，新款奧迪A4L的動力響應更加積極，底盤懸掛也多了些韌勁兒，甚至説它和寶馬一樣運動也不為過。
另外，作為一款豪華品牌B級車，內飾是否豪華也是很多人關注的焦點。針對這一點，新款奧迪A4L提供了升級後的奧迪虛擬座艙。中間部分配備12.3英寸全液晶顯示屏，並配備三種顯示方式，導航地圖增加3D效果顯示。此外，像19揚聲器的Bang & Olufsen高級音響系統、全景天窗、雙區自動空調、USB接口、駕駛模式選擇、一鍵式啓動也同樣配備在新車之上。再加上全新的MMI車機系統，都讓整個內飾看起來更豪華、更科技。
當然，有了以上這些強勁的“硬件基礎”之外，售價上的軟實力也是我們更加推薦這款新車的主要原因。根據不久前的信息可知，全新奧迪A4L其起售價僅為30.58萬，即便頂配也只有39.68萬，再加上後期的優惠，也就是説20來萬就能入手這豪車。所以，如果你正在尋找一款“和奔馳一樣豪華，和寶馬一樣運動”的豪華品牌B級車，那麼這款全新奧迪A4L無疑是個不錯的選擇。
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