手動擋起步本來就困難,如果再加上上坡行駛,起步更是難上加難,不過對於一個有十年手動擋駕駛經驗的老司機來講,手動擋坡道起步一點兒也不困難,藉助此文分享一些小竅門。
手動擋起步方式:松剎車,松離合器至半聯動點,同時踩油門,發動機轉速控制在1500rpm以下,離合器在半聯動點保持0.5s左右,慢慢鬆開,深踩油門,車輛起步有勁兒並且異常順暢。
在坡道行駛時,首先松離合器,待離合器到半聯動點時,松剎車,快速踩油門。為了實現快速起步,離合器半聯動點尋找要準確,剎車鬆開以後,快速踩油門,發動機轉速迅速上升,如果此時車輛後溜,鬆一下離合器,同時踩油門,防止發動機負載過大,導致車輛熄火。如果在坡道起步時,發現發動機轉速較低,快要熄火時,此時應該鬆一下離合器,同時深踩油門,防止車輛熄火溜車。
注意事項:
1. 開手動擋車車主,大部分都是開自己的車,對於車主來講,要對自己車輛離合器半聯動點形成肌肉記憶,清楚並且熟練操作松離合器至半聯動點方式。
2. 如果對手動擋坡道起步把握不準,可以藉助手剎。拉緊手剎,車輛起步時,首先松離合器,踩油門,待車輛有向前行駛趨勢時,鬆開手剎,車輛正常駕駛即可。這種情況下,不會產生由於動力中端導致車輛向後溜車情況。
3. 如果有Autohold功能車輛,在車輛起步時,可以打開Autohold功能,可以有效防止車輛溜車。
手動擋起步其實非常簡單,只要大家用心學習,遲早你會變成老司機。