在活動現場，許家印率領高管團隊現身，看到這款車之後親自鼓掌助威，可見許家印本人對這款車的期許非常高。該車型量產的話，也代表恆大造車產業終於邁向正軌，因為這是恆馳汽車成立以來首款量產版本SUV。
先説外觀設計語言，由於恆馳汽車是一個造車新勢力品牌，肯定短時間之內無法形成自己的統一設計風格，不過恆大造車一擲千金，直接請到了國際化大師親自操刀，這款恆馳5請到的設計師就是曾經的日產GTR設計大師丸山公顧，非常經典的R35系列跑車就是出自於這位設計大師之手，所以外觀設計方面自然不用擔心。
恆馳5雖然是一款尺寸定位不大的緊湊型SUV，但是造型風格看起來確實很舒展，比如車頭前臉採用了封閉式中網搭配淚痕大燈，辨識度不輸給凱迪拉克，車身側面運動感也比較強烈，反而尾燈並沒有採用貫穿式風格，搭配的是恆大汽車比較個性的盾牌獅子標誌。
作為一款檢測型SUV，車身總長4725mm確實不佔什麼優勢，但是由於純電動平台打造，前懸後懸都比較短，車身軸距達到2780mm，這已經是越級的軸距表現，實際量產版本的後排空間是比較出色的，作為一家人共同日常出行代步工具完全沒問題。
恆大造車之所以率先佈局這款車型，肯定也是經過了市場調研考慮，如果率先就打造太高端的車型，可能很難走量，而恆馳5顯然是一款準備走親民路線的SUV產品，這款車沒有提供太強的電動機系統，目前申報版本入門搭配僅僅是150千瓦電動機，這其實就是日常代步夠用的水平，性能不算強，但是也不弱，超越大部分燃油車是沒問題的。
更關鍵的是理論續航水平可以達到700公里的級別，這可以抵消掉里程焦慮的顧慮。總結來看恆大造車並不是空穴來風，也不是前幾年比較常見的PPT造車，至少擁有自己的生產基地，而且請到了專業的研發團隊打造，如果這款恆馳5起步價格門檻能夠控制在15萬以內，想必最終銷量不會太差。
問題來了，你覺得恆馳5這款車會定價多少？歡迎在評論區留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！