有那麼幾台車，它僅僅只是放在那裏讓你欣賞，你的內心都會泛起一陣陣漣漪。儘管這些車的銷量可能還不及熱銷車一個月銷量的零頭，但不妨礙它們在車迷心中的地位。我想，奧迪的allroad和Avant系列應該能算進這個行列。
曾有幸和A6 allroad在雲南山路上相處過幾天，絲滑綿柔的動力、手起刀落的換擋節奏、細膩緊緻的轉向手感、鏗鏘有力堅韌的底盤質感、貼地飛行的懸掛以及它曼妙的身材和不輸SUV的通過性，時過多日依舊讓人念念不忘。
但，它實在是太貴了。
進口奧迪的身份，拿下一台A6 allroad你要花60萬大洋，即便是當前算入門奧迪旅行車的A4 Avant 也差不多要40萬。對於很多人來説，它們更像是夢中的女神，放在心中更合適，聚回家居家過日子不僅需要魄力還需要一定的財力。
不過，好消息是，更入門的A3 allroad即將到來。近日，外媒發佈了一組奧迪A3跨界版車型的路試諜照圖，新車基於普通版的A3升級打造而來，底盤進行了升高，增加了通過性。據報道稱新車將於今年年內正式發佈，發佈後也將有機會引入國內。
（圖片來源於網絡，下同）
從諜照來看，新車的設計基本延續了普通版A3的造型。雖然有偽裝覆蓋，但是依舊能看到標誌性的大嘴格柵和狹長的LED大燈組，在格柵下方還能看到雙層的設計，和現款A3的設計保持同步。
來到側面，最直觀的感受是新車的底盤進行了升高，通過性會有所增加。在前後翼子板和側裙的位置依舊被偽裝覆蓋，按照奧迪的設計思路，新車預計會在這些部位進行造型調整，增加飾板或進行加粗加厚處理。
同時，我們可以看到新車的輪轂樣式進行了調整，全新的輪圈設計看起來更顯動感。在車頂上方也可以看到增加了車頂行李架，這也是跨界版車型的標誌之一。
來到尾部，可以看到尾燈組造型和現款車型保持一致，下方保險槓位置有偽裝覆蓋預計會有設計的調整。同時，我們沒有看到排氣的位置，預計新車會使用隱藏式的排氣。從側後方來看，新車底盤升高的特徵更加明顯一些，
新車內飾目前還沒有公佈，按照外觀設計上不大的調整來看，內飾設計應該也不會有大的變化，依舊是主打科技感和數字化。
（現款A3內飾）
在這一組諜照圖中，新車側面並沒有充電接口，預示着新車動力系統依舊採用燃油組合，參考現款A3的動力構成，使用的是1.4T+7速雙離合。不過此前有媒體傳出，新車也會有插電式混動版車型，可選裝四輪驅動，來彌補新車沒有quattro系統的遺憾。動力系統的組合上這台車還是很值得期待的。
最後我們來看一看價格，奧迪A4旅行車的指導價區間為35.98萬-43.38萬元，奧迪A6旅行車的區間為46.18萬-62.28萬，兩台車都是進口身份。而國產版的A3L目前新車指導價為20.31萬元-24.97萬元。如果大膽預測一下A3 跨界車引入國內的價格的話，會在30萬元左右。
（現款A3）
雖然價格不出意外還是很貴，但是這台A3跨界車肯定是可以降低奧迪瓦罐的入門門檻的。如果屆時能進行國產，那價格將會更加便宜。大家可以期待一下。