領克作為吉利攜手沃爾沃衝擊汽車高端市場的得意之作，不管是在國內還是國外都出盡了風頭。先是03+的橫空出世掀起了國內國產性能車的浪潮，後有領克的“cyyn”車隊在WTCR戰場上披荊斬棘，為領克品牌贏得了一座又一座世界冠軍獎盃。領克在國內可謂風生水起。但是在光鮮背後，有一輛車似乎被淹沒在了燈光之下。這便是領克的開山之作，領克01。
與眾多新勢力品牌一樣，領克在上市之初也是選擇保守型道路，推出的第一款車型是SUV-領克01。領克01在領克全體車系中有着較為特殊的地位，作為領克推出的第一款車型，其基本奠定了領克後續車型的整體設計思路與設計風格。包括家族式的引擎蓋兩側日間行車燈設計，尾燈造型與內飾風格也基本確定。
但是對於用户而言，在2021年的今天領克01是否還具備競爭力？在領克其他車型分別承擔了高性能、高端、高娛樂性等其他領域之後，留給01的車型定位彷彿就變得十分模糊。作為SUV，20萬級別的售價使得其並不十分親民，且在領克其他車型紛紛上市之後，留給01的各種鮮明設計特點就已經基本消耗殆盡。
但是作為領克得開山之作，其依舊保留了領克造車最原始得設計理念與造車理念。雖然在2021年的今天領克01並不會像其他車型一樣具備很高的競爭力，但是他一定是有着獨特味道的一款車型。
