楠木軒

比GT3還暴躁!又一款保時捷911性能車推出

由 弓四清 發佈於 綜合

如果説中井改裝的RWB是保時捷獨有的情懷,那麼Techart則是保時捷改裝對於速度性能的追求。Techart是德國本土專注於改裝保時捷的廠商品牌。

其改裝手法極具誇張犀利的戰鬥感因而深受廣大保時捷車迷的青睞。近日,Techart又新推另一新作,以保時捷911 Turbo為原型車而全新打造的GTstreet R Cabriolet。

GTstreet R Cabriolet在原有的灰色塗裝上大量的採用的黑色碳纖維加以覆蓋,灰黑色雙拼的顏色搭配突顯改裝手法的高級感。專屬的下包圍輪廓採用紅色飾條加以點綴,進一步的拉寬了前臉的橫向視覺也極具辨識度。

側面的亮點在於賽道化改裝風格詮釋了Cabriolet敞篷車型以往所沒有的性能範兒。燻黑鍛造輪轂搭配紅色卡鉗的“性能標配”也成為了GTstreet R Cabriolet側面的亮點之一。

GTstreet R Cabriolet頂棚採用的是電動可伸縮軟頂,值得注意的是在歷屆保時捷911 Cabriolet車型當中,並沒有哪一台在設計調性上能有GTstreet R Cabriolet如此的激進。可以説GTstreet R Cabriolet能滿足你下賽道的慾望同時,也能讓你優雅的開着敞篷兜風。

車尾的改裝元素十分豐富,專屬的碳纖維尾翼十分惹眼,搭配下方極具機械改裝範兒的下包圍毫無違和感。而原有的貫穿式尾燈在視覺體驗上提升了一定的層次感。

GTstreet R Cabriolet針對於用户多樣化的消費需求,提出了相當豐富的選裝配置。例如,不同尺寸的輪圈、單/雙拼車漆塗裝、碳陶瓷制動剎車盤。以及座艙內裝的Alcantara、真皮、碳纖維裝飾件等用料覆蓋搭配可根據用户自定義選擇來選裝。

除了設計層面的改裝上,GTstreet R Cabriolet針對於性能方面也有一定的改裝提升。改裝設計在原有的排氣系統上重新進行了手工焊接,並且進行過重新調教,並帶有可變閥門控制,可根據駕駛需求改變排氣聲浪。

其次,Techart還為該車換裝了更加運動的彈簧,相較於原型車而言,GTstreet R Cabriolet在極致駕控下最大限度能夠江都25毫米的距離,以此最大限度提升賽道穩定性。另外,擁有GTstreet R Cabriolet的車主們還可選裝自適應調節懸架系統。

動力方面,GTstreet R Cabriolet所搭載的發動力最大輸出功率800馬力,峯值扭矩950牛·米,極速可達350km/h。經過改裝調教的GTstreet R Cabriolet動力水準對比保時捷911 GT3而言要更上一籌。未來它能夠在紐北賽道拿下怎樣的成績,這倒是讓不少保時捷車迷十分期待。