汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤説車。
隨着汽車需求量的增加，各大車企之間的競爭也變得愈發激烈，想要鞏固自身地位和贏得更多的市場份額，加快產品更新換代的步伐是最有效的方法之一，今天咱們就來説説2021年4月份將要上市的新車，每一款人氣都很高，來看看有沒有你想要的那台座駕吧？
1、一汽豐田亞洲獅
上市時間定為：4月10日
亞洲獅是一款A＋級轎車，廠家公佈的預售價次低配車型為15.18萬元起，上市後的主要競爭對手有大眾新速騰、本田思域、現代名圖，還有晚些上市的廣汽豐田凌尚等，整車長寬高分別為4720*1780*1435mm，軸距達到了2750mm，車長和軸距都比較搶眼，只是車寬一般，外觀方面可以説是卡羅拉和亞洲龍的結合體，能夠符合大部分消費者的審美。
亞洲獅的中控台佈局和卡羅拉如出一轍，但是用料會更好一些，而且配備了全液晶儀表，安全配置也很豐富。後排腿部空間很寬敞，頭頂空間也可以，保障了乘坐舒適性，新車搭載了一台四缸2.0L自然吸氣發動機，最大馬力為171匹，與之匹配的是可模擬10擋的CVT變速箱，底盤採用了前麥弗遜、後E型多連桿式獨立懸架。
2、比亞迪新款宋Pro
上市時間定為：4月12日
新款宋Pro採用了家族最新的設計語言，前臉進氣格柵尺寸進一步加大，內部為多條橫幅飾條填充，宋字車標也取消掉了裝飾圈，新款的長寬高分別為4650*1860*1700mm，軸距達為2712mm，車身側面變化不大，換裝了全新樣式的輪轂，尾部貫穿式的尾燈內部構造還有底部的包圍進行了優化和調整。
新款宋Pro的內飾明顯要比老款更上檔次，環抱式的中控台簡約大方，車內實體按鍵很少，大部分功能都可以通過觸控大屏和語音控制來完成，動力方面，新車將會搭載和宋PLUS同款的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為185匹，最大扭矩為288牛·米。
3、北京現代途勝L
上市時間定為：4月12日
途勝L要比現款途勝的顏值高了很多，前臉U字形的鎧甲式格柵和左右LED日間行車燈結合，拉寬了視覺效果，也增加了精緻感，整車長寬高分別為4670*1865*1690mm，軸距達到了2755mm，這樣的尺寸是有優勢的，車身簡潔大方，有着一定的運動感，尾部厚重飽滿，獠牙般的尾燈很引人注意。
內飾採用了展翼式座艙，空調出風口和車門處的縫線形成了一體式的效果，液晶儀表畫面清晰細膩，可以顯示豐富的車輛信息，四輻式多功能方向盤握感很舒服，動力方面新車搭載了帶有CVVD技術的1.5T渦輪增壓發動機，具體動力參數不太清楚，匹配的很可能會是7擋乾式雙離合變速箱（暫不確定）。
4、東風標緻新款5008
上市時間定為：4月19日
標緻5008在我們國內屬於叫好不叫座的車型，那麼新款會改變它的處境嗎？首先外觀方面能夠給我們帶來新鮮感，前臉中網的變化很大，大燈更加的鋭利有神，新車尺寸和老款保持一致，長寬高分別為4670*1855*1650mm，軸距為2840mm，尾部黑色飾板與左右重新設計的燻黑尾燈相連。
位置比較高的液晶儀表、上下都是平底樣式的多功能方向盤，還有金屬質感的功能按鍵以及電子檔杆，都是我們熟悉的樣子，不得不説法系設計師很有自己的想法，新款的中控屏變得尺寸更大，加入了標緻最新的交互系統，動力方面，仍然搭載的是1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，不過傳動方面有所升級，取消了愛信6AT，都會匹配愛信8擋手自一體變速箱，不過底盤應該還會是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架（暫不確定）。
5、吉利帝豪S
新車上市時間定為：4月26日
帝豪S的外觀保持了帝豪GS的車身輪廓，前臉採用了家族最新的直瀑式進氣格柵，看着比較精緻，整車長寬高分別為4430*1833*1573mm，軸距為2700mm，保障了車輛的靈活性，也能擁有不錯的乘坐空間，車身緊湊，黑色的輪轂彰顯着與眾不同，尾部帶有字母標識的黑色飾板和晶瑩剔透的尾燈結合在一起，LED光源點亮後很漂亮。
車內紅黑撞色讓內飾氛圍活躍起來，經常碰觸的地方使用了很多軟性材質覆蓋和皮質包裹，10.25英寸懸浮式中控大屏很討人喜歡，動力方面將會搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力為141匹，與之匹配的是可模擬8擋的CVT變速箱，雖然外觀很運動，可這套動力總成是主打平順經濟性的。
總的來説，無論是豐田亞洲獅、比亞迪新款宋Pro、現代途勝L，還是標緻新款5008和吉利帝豪S，這五款新車都有着吸引人的地方，至於哪款上市後會暢銷，目前誰也不敢妄下斷言，但只要有實力，並且價格合理的話，肯定會有消費者願意買單的。