每一寸都來自未來，雷克薩斯全新電動概念車LF-Z發佈官圖

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在進行了大量的鋪墊後，雷克薩斯發佈了全新LF-Z電動概念車，雷克薩斯表示該車將駕駛性能，科幻的造型和先進的技術融合在一起，這些元素將在2025年變成量產版本。

該概念車使用了雷克薩斯專門開發的電動汽車專用平台，該平台使用自家開發的DIRECT4四輪驅動控制技術，該系統可以充分利用電動機的即時響應來自由控制車輪的動力分配。

雷克薩斯表示，該技術可以讓車在前驅，後驅和全驅自有更換。

LF-Z電動概念車展示了未來雷克薩斯車身設計語言的發展趨勢，該概念車的前部格柵採用了升級版的紡錘設計語言，更加的科技感與未來感，由於這是全電動汽車，因此車頭設計成封閉格柵。

側面的設計更加的飽滿，車輛具有很短的前懸和後懸，同時也配備了典型的概念車式樣的大輪圈，而真正吸引人的是該車的尾部，它具有一個複雜的LED照明陣列和一個垂直在保險槓中的如F1式的剎車燈。

車身尺寸上，新車的長寬高分別為4880/1960/1600mm，軸距為2950mm。

而該車的內飾部分非常簡潔，最特別的依然是遊戲手柄般的方向盤以及環繞式的巨型儀表盤，同時該車前後四座，空間非常寬敞，特殊的駕駛位白色座椅也增添一些特色。

雷克薩斯同時還宣佈，到2025年其要推出20款全新或改進的車型，其中超過10款將實現電動化，包括純電，插電式混合動力車和傳統混合動力車。

雷克薩斯希望擴大其轎車和SUV產品線，還將繼續推出提供駕駛樂趣的運動車型。

雷克薩斯還計劃到2050年在其整個產品線上實現碳中和，包括車身材料，零件和車輛的製造，車輛物流以及舊車處置與回收等相關環節。

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