2021年的大眾，可謂是氣勢洶洶。
當我們以為他要從通向未來的“純電高鐵專列”掉隊時，今年大眾一口氣推出了兩款ID4.系列純電SUV車型，且不論是智能輔助駕駛，還是純電續航的真實性，都非常值得稱讚。
不論中國市場SUV多麼的暢銷，但還是會有不少人更喜歡轎車，特別是純電轎車。得益於電池位於底部，擁有更低的重心，以及風阻係數，且重心低駕駛體驗也可以更加舒適。
目前大眾ID.4系列SUV已經上市，且上市後獲得了不錯的訂單銷量，後續的ID.5/6均是SUV車型，喜歡轎車的用户也不必失望。近日，外媒曝光了大眾ID.系列全新轎車渲染圖，整體在擁有大眾ID.基因的同時，擁有更加低矮以及未來的設計元素，非常的炫酷。
如果此渲染圖能夠被大眾採用，那麼未來ID.系列的轎車還是非常值得推薦的。就驅動形式來説，該車依舊會提供後驅以及全驅形式，畢竟目前國內在售ID.4系列均採用同樣的驅動形式。但從驅動力上來説，普通版本轎車或許會採用與ID.4系列SUV同樣的動力系統，後驅版最大馬力為201Ps，全驅版最大馬力為301Ps。
總結：
雖説中國消費者確實對SUV車型情有獨鍾，但轎車依然是這個市場中最為暢銷的車型。要知道，從2020年開始，各大造車新勢力已經開始將重心，重新轉入轎車領域，比如蔚來ET7、比亞迪 漢、小鵬 P7等等。
而作為在中國汽車市場中，市場佔有率名列前茅且擁有深厚用户口碑支持的大眾，重新佈局純電轎車領域，也是勢在必行，大眾ID.系列全新轎車值得期待。