【最滿意的一點】
初次見到這台xt5就被他的做工所吸引了，説實在的，這些年過來對凱迪拉克的顏值已經有點兒適應了。但最最能打動人的，一定是他的做過，所以，請出我的索尼給他來了一套寫真。
【最不滿意的一點】
輕混油耗還能上11個，不説是自己的開車的喜歡，也是被日系車慣壞了，11.5個油，需要考慮一下。另外畢竟剛開兩個月的時間，還是需要更進一部的瞭解的。
【空間】
5分
空間很富裕，尤其是乘坐空間，感覺真是下了功夫的。腿部舒適度很高，像我大概200斤，一點兒擁擠的感覺都沒有。
【動力】
4分
有48v輕混在低速時介入的確讓人感到非常的振奮人心，低速段有輕混，中速段的加入也是印象深刻，把握平順和提速的平衡點上，xt5做的還是非常到位的。至於高速段和高轉速段，就需要考慮一下車身重心高度和本身2.0排量的事情了。
【操控】
3分
不像我朋友的寶馬，方向盤空位還是有這麼一點點的。到並不影響什麼，輕混從感覺來講還是更追求舒適感的。車大其實是比較影響操控的，不知道這點是好還是壞。但是視野好這一點是毋庸置疑的。
【油耗】
2分
惆悵的油耗，是因為車沉？駕駛風格極端？還是什麼磨合期的原因，12到12.5個油浮動感覺有點兒高，美系車也確實不是以省油見長。但是處在這個油耗天天漲，排量天天降的時候，有疑惑。何況這還是輕混。。。還是2.0排量。還是美系拋棄大排量的時候
【舒適性】
4分
座椅包裹性真的不是很強，所以空間舒適感很高，因為沒有東西再把你箍在椅子上了。懸架、座椅真的很軟，畢竟四十多萬買suv，真正追求刺激的話也不會考慮凱迪拉克了。所以選他就是為了體驗他的舒適設計。
【外觀】
4分
外觀沒得説，雖然逐漸已經習慣了，但是凱迪拉克稜角分明的造型就是非常的痛快。為什麼是四分不是滿分呢？還是因為沒能看到心中的小驚喜吧，吹毛求疵了。
【內飾】
5分
這輛車的精華真的全都映在內飾裏了，真就是一眼豪華的感覺。做工和之前接觸過的朋友的凱迪拉克保持了非常高的一致性，應該能用精緻來形容了。話説這顏色我是真的愛了！比純黑的不知道高端了多少。所謂細節決定成敗，調色也確實是一門技術。
【性價比】
4分
雖然沒有其他凱迪拉克的優惠這麼高，也算很好的了，畢竟只要是喜歡，他在心中的地位就一定非常的高。開了這兩個月的時間，整體感覺非常出色，外觀霸氣，內飾更商務，動力足夠用，舒適度也還好。蜜月期，一切都是這麼的美好。問題的話暫時也還沒遇到什麼小毛病的事情，畢竟時間還太短。
【為什麼最終選擇這款車】
內飾的豪華和做工是選擇他的最重要的理由，不去看你嗯的真的能感受到他是一台豪華車，輕渾啊！