中德領導人通電話，都是聊的啥

11月25日，中德領導人通了電話。這次通話的時機很微妙，是在外長王毅訪問日本達成五點成果以後。

10天以前，區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）正式簽署。為了讓日本同意加入，中國在工業製品領域，特別是汽車零部件方面，同意對日本大幅減讓關税。日本對華出口汽車零部件中的約87%都在減讓範圍內，包括汽油車發動機零部件、部分純電動車馬達、發動機凸輪軸、部分齒輪箱、車用強化玻璃、車用空調、車架等。

對日本汽車巨頭來説，中國是極為重要的市場。特別是今年疫情爆發以後，只有中國經濟是增長的，中國市場對日本車企變得更加重要。一個月前，日產CEO內田誠曾經表示，中國是最重要的市場。如果不在這裏努力，日產將走向終結。

加入RCEP符合日本的國家利益，卻不符合美國的利益，所以，美國一直在想盡一切辦法，逼日本退出。

站在中國的角度看，日本退出也不是不可以，只不過呢，需要把日本退出的成本拉高，高到日本人無法接受，然後，就悉聽尊便了。

於是，日本政府在RCEP上簽字以後，外長王毅馬上訪問日本，加固護城河，拉高日本的退出成本。

在王毅訪日過程中，日本方面明確表態，共同推動RCEP早日生效，積極推進中日韓自貿協定談判及區域合作進程。

中日韓自貿協定一直沒有大的進展，就是因為美國作梗，美國還希望日本退出RCEP，現在，日本人卻公開跟美國唱起了反調，底氣是從哪裏來的呢？當然是中國人給的。

11月20日，中國領導人在APEC領導人非正式會議上表示，中方將積極考慮加入全面與進步跨太平洋夥伴關係協定（CPTPP）。

中國領導人説過的事情，王毅訪日肯定會提及，但是，日本方面並沒有邀請中國加入CPTPP談判，這就説明，日本在這件事情上受到了美國的壓力。

但是，這也給了日本一個絕佳的擋箭牌——我幫你把中國擋在CPTPP的大門之外，你不要阻撓我加入RCEP和中日韓自貿區，可以吧？

中國給日本遞了這一手牌以後，有人就着急了，是誰呢？德國。

在全球汽車行業，德國在豪華汽車領域佔優，BBA是全球一線豪華品牌，日本在中低端市場上佔優，豐田、本田和日產的銷量極大。

如果日系汽車藉着加入RECP的機會進一步做大做強了，就會危及德國車企的全球地位，所以，在中德兩國領導人通電話的時候，默克爾同意，推進在貿易投資、新能源汽車等領域的合作。

在RCEP中，中國對日系車敞開了市場，但是，還有一個更重要的東西，中國給了德國。

2014年7月，中德兩國統一了電動汽車的交流充電設備標準，包括通訊協議。中國和德國的標準統一以後，美國標準和日本標準在中國市場上就成為異類。

中國一直把汽車產業的希望寄託在了新能源汽車身上。現在，德國希望加強在新能源汽車領域的合作，是在抄日本的後路。不管日系車今天在中國賣得有多火，回頭還得把市場讓出來。

默克爾還希望，今年能把中歐投資協定簽下來。

由於疫情失控、濫發貨幣，美元霸權岌岌可危，美國打壓歐盟再所難免。歐盟國家如果不想在2021年混得太慘，抱中國的大腿是最佳選擇，基於這個方面的考慮，與中國簽署投資協定，關鍵時候主動進行一下利益輸送，是絕對有必要的。

在這件事情上，德國同樣是有求於中國的。所以，中國領導人又在電話裏面提了一個條件，希望德方和歐方對中國企業保持開放。對中國企業保持開放是什麼意思呢？看看英國人的表現就知道了：

11月24日，英國政府頒佈新法案，明確規定，禁止華為參與英國的5G移動網絡，英國電信公司使用華為設備將被處以營業額的10%或每天10萬英鎊罰款。

不準打壓華為！

全球局勢已經進入大攤牌階段，所有國家都得選邊站隊，包括英國、德國和俄羅斯這種看起來很牛的國家。

11月24日，俄羅斯衞星通信社爆料稱，美軍"約翰·麥凱恩"號驅逐艦擅自駛入俄羅斯領海2公里，進入俄太平洋艦隊基地的彼得大帝灣入口，俄海軍太平洋艦隊隨後出動"無畏"級驅逐艦"維諾格拉多夫海軍上將"號對其進行驅逐，俄艦通過國際公用無線電信道警告美軍驅逐艦，要求其立即離開俄羅斯領海，否則將會以衝撞方式加以驅逐。在接到俄軍警告後，美軍驅逐艦隨即駛離俄羅斯領海，並再也沒有回來。

美國人原來是想看看，俄羅斯有沒有倒向自己的意思，結果俄羅斯來了個我艦奉命撞沉你艦，這事情鬧得有點大。

在中美之間做選擇是非常痛苦的。就拿澳大利亞來説吧，這半年已經被修理得很慘。

美國總務管理局通知拜登啓動正式的過渡進程以後，澳大利亞總理莫里森馬上説，“中國的經濟崛起對澳大利亞乃至全球經濟都要好處，沒有哪個國家能像中國一樣，讓這麼多人脱貧”。

莫里森這番話不是説給中國人聽的，而是説給拜登聽的。

莫里森希望美國能夠減少敵對行動，澳大利亞不想被迫在華盛頓和北京之間作出“非此即彼的選擇”。莫里森希望，拜登能夠緩解中國和美國之間的緊張關係。澳中關係的最終目標是“愉快共存”，“尊重彼此的主權和制度”。

在與中國領導人通電話的時候，默克爾還提出，希望雙方就疫苗合作加強溝通。

默克爾這樣説話，真是哪壺不開提哪壺。一週以前，美國輝瑞和德國BioNTech聯合宣佈，臨牀試驗的最終數據顯示，他們共同研發的新冠疫苗在預防新冠病毒感染的有效率達95%，並且沒有造成嚴重的副作用。

11月24日，美國衞生部長阿扎表示，美國有可能在12月10日以後分發疫苗。這個疫苗也有德國的份，德國可以用，效果又好，為什麼還要跟中國合作呢？

一切不言而喻。默克爾總理府大門遭到汽車撞擊，很意外嗎？

（責編：白民偉）