其實在我們生活當中，説起高端品牌的車型，很多消費者其實都知道奔馳，寶馬，奧迪這三個德國品牌的一個三大車企。正是因為這三大車險在我們國內，它們許多車型的普及率太多，而且在性價比方面也是慢慢的趨向娛樂，親民化，讓許多消費者有一個更大的機會去選擇這些車型。但是當豎起保時捷卡宴的時候，相信會有一部分消費者並不是知道這款車。其實買寶馬7系都不如買它保時捷卡宴，他的這台新車檔次性，可以説遠超奔馳系列，不僅僅檔次感比較強，而且是一款非常豪華的車型。動力方面可以説是採用了高配3.0t的渦輪增壓發動機。性價比方面的表現也是比較樂觀的入門級車型起步價僅就是1萬。他的3.0t車型只有一款車型，市場性價比表現91.8萬左右。不僅僅在性價比方面要比寶馬7系略微優秀了一些，而且它的整體的通過性還有空間性能都要比寶馬7系出色。
▌外觀/外觀：
卡宴，其它的整體外觀造型與她的錢款車型並沒有太大的一個衝突。但是以前細節上的調整讓這台車會顯得更加的時尚年輕化了許多。相信許多朋友都可以看的出來，這台車它的前臉部分變化並不是特別的大，在車身側面有的比較不小的一個進步旋風似的車點，加上厚重的擾流板，讓整個身看起來有着非常強的視覺拉長感，而且整個車身的一個肌肉性也長得展現的比較不錯，四個車輪拱也加入了黑色的輪眉，車身尾部的尾燈設計可以稱得上是非常的優秀，這種狹窄修長的設計風格在美觀的程度上可以説做到了極致。
▌內飾/內置：
整個內飾的方面就不像它的外觀造型那麼有年輕感以及時尚性了，整體的設計更多的是偏向於成熟與穩重，一些由許多消費者用一個紳士的態度來形容這枱秤其實這也不過分。相信許多朋友都知道，其實在我們國內的許多車企在有些方面也是模仿借鑑了這台車的一些設計理念，畢竟好的東西大家都喜歡。三幅式的多功能方向盤，真皮包裹是必然的，這車上下加前後四向調節，也是必然的，換擋撥片以及行車電腦顯示屏都是標配。
▌動力/核心配置：
保時捷卡宴在市場當中有了這麼強的一個口碑，並不是沒有道理的，他的空間性能就要優越於許多奔馳，奧迪，寶馬系列的車型。車身長度4918mm，車身寬度1983mm，車身高度1696mm，軸距2895mm，雖然空間性能是比較不錯，但是相對於奧迪q7來説，它的一個車身尺寸就會顯得略微弱勢了許多。其實動力總成才是這台車引以為傲的地方。發動機採用3.0t渦輪增壓發動機，與之相匹配的是一款八擋手自一體變速箱，最大扭矩450牛米，最大功率250，最大馬力340。