擁有一台豪車，是很多人奮鬥的目標，這個目標放在當前市場環境下並不算太難，畢竟現在市面上售價在20萬左右的入門豪車一大堆，普通工薪階層稍微努努力，還是能夠實現的。買入門豪車最大的問題，其實是該怎麼選，估計很多人會首先考慮到品牌因素，從而選擇一線豪華品牌也就是BBA旗下的車型，但是BBA旗下的入門豪車性價比並不高，未必是最佳選擇，下面我就來推薦4款真正厚道的入門豪車，以供大家買車參考。
凱迪拉克CT4
凱迪拉克CT4從上市到現在，銷量一直不温不火，儘管如此，我依然覺得它是最值得入手的入門豪車之一。凱迪拉克CT4的亮點是性能和操控，它全系搭載了2.0T可變缸發動機，並匹配8AT變速箱，僅需6.9秒就能實現零百加速，動力性能同級無敵，而後驅結構加上運動化的底盤調校，讓它擁有了極致的操控。此外，在設計和配置層面，凱迪拉克CT4也展示出了遠超同級的水準，20萬左右能買到這樣一台產品力優秀的豪華運動轎車，還是挺值得的。
英菲尼迪Q50L
嚴格意義上來説，英菲尼迪Q50L並不是一款入門豪車，但考慮到它目前大幅度的終端優惠和接近20萬的價格門檻，所以完全可以把它拉進入門豪車行列。英菲尼迪Q50L有着中型車尺寸，相比於這個價位的其他豪華品牌轎車，還是挺有優勢的。當然，英菲尼迪Q50L的核心動力表現也不錯，它搭載了2.0T發動機，匹配7AT變速箱，動力輸出充沛，而且低速高扭的特性非常明顯，此外還是後驅結構，能夠帶來不錯的駕駛樂趣。
謳歌CDX
作為一款入門豪華SUV車型，謳歌CDX的姿態並不高，優惠完之後的價格門檻還不到20萬，同時後期保養成本也很低，是一款真正親民的入門豪車。謳歌CDX的產品力也是值得肯定的，1.5T+8速雙離合的動力總成能夠保證充足的動力輸出，而且還很省油，雖然後輪採用的是扭力梁懸架，但韌性和支撐性都不錯，過彎的側傾控制很完美，具有不錯的操控性。謳歌CDX最大的問題是品牌力不足，如果不介意品牌的話，入手謳歌CDX絕對不會讓你失望。
林肯冒險家
美系豪車都很厚道，凱迪拉克如此，林肯也是如此，作為林肯旗下的一款入門豪華SUV，林肯冒險家完全顛覆了我對入門豪車的認知。林肯冒險家雖然定位為緊湊型SUV，但有着堪比中型SUV的軸距和空間，此外配置也不低，全系標配豐富的舒適性配置。動力系統方面，林肯冒險家全系搭載2.0T高功率發動機，有着強勁的動力輸出，並且還只用加92號汽油。在我看來，林肯冒險家在動力、空間、舒適性方面都足以讓BBA的同級別車型汗顏。
總結：上面推薦的這4款入門豪車，既有轎車也有SUV車型，它們的售價基本都在20萬左右，相比於同級別的BBA車型，售價要更加親民，最關鍵的是產品層面都很有誠意，顯然要比BBA的入門豪車更加厚道，這就是我向大家推薦這幾款車的原因。那麼你覺得這幾款入門豪車值不值得買呢？歡迎在下方評論區説出你的看法。