如果你善於觀察，就會發現：
現在住宅樓的總樓層數多為11層、18層、32層，很少有超過32層的住宅，也很難見到只是12層、19層。
這是為什麼呢?
房子太高了不好蓋?
房子太高了會擋陽光?
房子太高了成本高，不划算?
房子太高了
萬一停電或者電梯壞了，
走不下來?
這些拍腦門想出來的原因
都有點道理
然而實際上卻都不是主要原因
真正的原因，其實是：
消防
在我國的《建築設計防火規範》GB 50016-2014中，5.5.31條中這樣寫：
建築高度大於100米的住宅建築應設置避難層，避難層的設置應符合本規範第5.5.23條有關避難層的要求。
避難層（間）是做什麼的：
簡單説，就是一旦發生火災，可以跑去躲避等待安全營救的空間。有關避難層（間）的設計規範，內容太多，在這裏不過多贅述。但是需要説明的是，避難層（間）對通風、防火材料等的要求極高，而且算作一個公共空間。
一般的住宅，層高大約都在3米左右，100米的高度，最多能設計33層。但是大多數高層住宅會有首層的挑高，以及頂層的設備房等，一般32層也就有差不多100米了。
超過32層的住宅，需要專門設置一個避難間。這部分面積是要計入容積率，也要記入每户的公攤，無論是對於開發商還是住户來説並不經濟。
那11層是怎麼回事?
同樣是這個規範的要求，建築高度超過33米，就要設置專門的消防電梯，以及其他一系列更高的消防要求。
而建築高度超過54米的住宅，每個單元每層要設置2個安全出口，以及更多的消防要求，這就是很多住宅是18層的原因。
而實際上，開發商要綜合考慮容積率、建築密度等因素，還要綜合考慮消防電梯、防煙樓梯間、消防公共空間給建築帶來的成本，最後決定一棟樓到底有多少層。
最後，有人一定會問了：
為什麼我家的房子就是19層?
為什麼我家的房子就是34層，而且沒有避難間?
原因可能有兩點
一是房子層高可能沒有3米，其實2.8米層高的住宅也是有的；
二是可能這棟樓的設計規劃的比較早，那時候還沒有現在這麼多消防要求。
高層起火，你該怎麼辦？
每一次火災，
所有在場的人都會看到
大火“以肉眼可見的速度”爬上樓！
極其嚇人......
在超高層建築火災事件中,消防雲梯車救助高度是有限的,如果要想成功逃生,很多時候也要靠自救｡
固守待援是坐以待斃嗎?
現代建築中，承重牆可以被看成防火牆。在居民樓裏，每一户都是一個獨立的防火單元，水平方向的防火很到位。所以，樓內起火，一般不會太快蔓延。入户門和窗户，防火的功夫就要差了些，但只要不拆買房時自帶的防火門，大火面前也能頂上好一陣。用濕抹布塞進門縫，擋住濃煙，基本上能等到消防員。這也曾是發達國家建議高層建築起火後要固守待援的原因之一。
你知道避難層麼?
根據要求，樓高超百米的超高層公共建築通常每隔１０層至１５層，就必須設一個避難層，每層避難層都不能用作商用，整個避難層的建築用材均是不燃的，避難層的防火門可耐２.５個小時的高温，門縫處還有膨脹膠，遇高温時可膨脹以阻擋火場的濃煙進入避難空間內。此外，避難層還設有專門的排煙、送風設施、消防專線電話等。超高層建築避難層是躲避火災最重要的安全場所。
究竟往上還是往下跑?
一般建築物起火後，火災在短時間內就會達到猛烈燃燒階段。向下衝，向上跑，堅守衞生間還有破窗等都是逃生方法，但大火可能只給你一次選擇的機會，正確的決策決定了逃生的成敗。當着火點在本樓層時，仍應就近向緊急疏散口撤離，若着火點位於上層，要向樓下逃去；若着火點位於下層，且火和煙霧已封鎖向下逃生的通道，應儘快往樓頂平台逃生；若向樓頂平台逃生時發現被火、煙追趕上或向上的通道被封鎖時，要果斷地改變逃生路線，從另一層樓的安全通道逃生。如果火勢和濃煙已經包圍樓道和室外，這時需要放棄僥倖衝出的念頭。
來源:酒泉消防