25萬落地的本田CRV真的好嗎?車主提車後説了這些感受!

文/車友閣

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選擇汽車的理由:25的着陸預算,國產的看起來不,不買大眾,不僅僅需要7個座位,老婆只要求後排要大,最好將後排弄平,而皇冠之路2.0不會移動(同樣適用於URV),最後,我只能選擇本田CRV,讓我們為大家談談我的感受,讓我們來看一下!

25萬落地的本田CRV真的好嗎?車主提車後説了這些感受!

一家人出行舒適,前後座椅非常柔軟,駕駛員座椅具有腰部支撐,而且時間也不累。我覺得與你無關。放東西的地方太多了,扶手箱可以裝幾瓶礦泉水...行李箱不足以拉貨...

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[Power]本田的20自然吸力非常成熟,混合動力車已經投放市場已有一段時間了。總體感覺是您願意踩踏它並給予它。市區路段很好,低速電啓動非常安靜,高速幾乎意味着,經過130步後有點不舒服。購買它是為了城市交通和偶爾的自動駕駛之旅。

[控制]方向盤輕巧沉重,轉向準確,變速平穩,輔助功能也很實用,響應及時,我們不買它來驅動軌道...我不知道要控制什麼。

[舒適]真的很舒服。皮革座椅非常柔軟,包裹性很好,但是沒有通風。夏天我坐着受苦。我認為買這樣的皮革座套有點愚蠢。你為什麼要買這樣的真皮座椅?

[外觀]如果您説它看起來不錯,就説它醜陋又醜陋,不要談論它的外觀,畢竟這是一輛街車,每天都可以看……但至少與眾不同例如舊型號,例如在後視鏡中。 在那個角度,兩個ijio後大燈和led燈並不難看,但是我不知道哪個角度特別好。

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[內部]我不喜歡方向盤上的多功能按鈕...很低,總體來説還不錯,材料也很好...多媒體的東西足夠了,有必要的功能,如果您不需要或無法獲得它,如果沒有它會很好。現在...這是一輛汽車,而不是遊戲機。不要開車,安全第一。互聯網上提到了什麼輪胎噪音和風噪聲,我認為可以。本身沒有主動降低噪音的功能。本田在這方面一直很窮。在這方面,URV的Crown Road很好,錢也很好...不是嗎?在高速行駛時,發動機的聲音確實更大。

最令人滿意的是空間和燃料消耗。太空開始愛上冠狀動脈,但是母親的1.5、2.0的胎兒疾病超出了預算,我不得不放棄。燃油消耗,好老人(你們所有人都是垃圾)。在北京的交通擁堵部分中,新車已充滿電,並添加了環形路,顯示41。高速顯示5(平均速度110,堵車半小時)

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