想買合資SUV，還看重性價比，我推薦上汽大眾途嶽

近兩年來，國內緊湊型SUV市場，競爭可謂是越來越激烈。即便是有些出自主流品牌的車型，也嚐盡了失敗的苦頭。不過出自上汽大眾之手的途嶽，成為了同級別佼佼者的形象和我們見面，不光知名度高，消費者認可度高同樣是不爭的事實。那麼就2021款車型來看，到底有什麼亮點？個人為什麼推薦它呢？針對這兩大問題，下面不妨一起來聽聽我的見解吧！

此次2021款車型，雖然只是簡單的年份改款，但實質提升的地方並不少。正所謂加量不加價形容它最為合適。首先全系標配上汽大眾最新的智慧車聯繫統，支持智能語音、智慧導航以及智行控車等功能，這對於年輕消費者來説，其誘惑力還是很足的。除此之外，還將8英寸液晶顯示屏，升級為9.2英寸液晶顯示屏，無疑進一步提升了競爭力。

再看外觀設計，沿用巖刻設計理念打造而成，和途昂有着很高的相似之處。這種巧妙的做法，顯然可以很好滿足消費者的面子需求。厚實寬大的車身佈局，粗壯的鍍鉻進氣格柵以及肌肉感十足的線條，營造出很強的硬朗大氣氛圍。再換句話説，花最少的錢，就能體驗到旗艦之作途昂的設計，簡直是怎麼想怎麼超值。相信很多選擇途嶽的車主，大氣的外觀設計，絕對是動心的開始。

相比於外觀，途嶽的內飾佈局同樣緊跟市場潮流，符合主流消費者的審美眼光。將大眾全新設計語言應用其中，非對稱T字形的佈局，顯得層次感分明。出色的用料以及做工，也為其質感添色了很多，最重要的一點就是在於，多種風格可選的液晶儀表盤，當啓動車輛的時候，那種滿滿的儀式感，我只能説愛了！

動力方面，途嶽作為大眾的王牌SUV之一，自然有資格用上大眾的黃金硬件總成。全系分為1.4T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為150和186馬力，分別匹配DQ2000和DQ381七速雙離合變速箱。無論是追求經濟性還是性能，途嶽都能很好滿足我們的需求。

2.0T版本還將智能四驅系統應用其中。作為Haldex第五代產品，提供領先同級競品的7種駕駛模式。包括4種公路模式和3種越野模式隨心切換， 城市駕駛也好，野外撒歡也罷，途嶽都能兢兢業業為我們服務。

綜合來説，2021款途嶽的產品力，的確讓我們信服。無論是肉眼看到的外在，還是一款車最重要的內在，都做到了無可挑剔。當然要説起途嶽最大的殺手鐧，還是在於富有誠意的終端降幅。目前全系降幅基本保持在2.5萬左右，起價14萬出頭，頂配不足20萬就能買到，很顯然這也是上汽大眾為消費者謀福利的寫照。一切為了消費者，讓消費者感受到真真切切的實惠，途嶽無疑給同級其它競品做了很好的榜樣！